Jalisco
Multan a cinco conductores por invadir carriles del Macrobús
Sin embargo, los peatones son quienes invaden más los carriles del Macrobús, al no cruzar por las esquinas
GUADALAJARA, JALISCO.- Elementos de la
Secretaría de Vialidad y Transporte (SVyT) han aplicado cinco multas —por más de 10 mil pesos cada una— a conductores de automóviles y motocicletas por invadir los carriles exclusivos del
Macrobús, informó el director Operativo, Felipe Prado Trejo.
De acuerdo con el funcionario, paulatinamente los automovilistas están respetando las áreas de circulación destinadas sólo para el Macrobús; también están acatando cada vez más la prohibición de vueltas a la izquierda en el corredor de la Calzada Independencia-Gobernador Curiel.
Sin embargo, los peatones son quienes más invaden los carriles del Macrobús, al no cruzar por las esquinas. Ante esta situación, Prado Trejo pidió a los tapatíos que eviten caminar por las áreas exclusivas del transporte articulado, ya que ponen en riesgo su integridad física y la de quienes viajan en los autobuses.
Desde el pasado miércoles, la SVyT aplica la ejemplar sanción —que va de entre los 10 mil y hasta los 20 mil pesos—, a los conductores que no respetan los carriles confinados del transporte articulado en el corredor Calzada Independencia-Gobernador Curiel. Con la multa, que es la más elevada en materia vial en el Estado, se pretenden evitar accidentes graves en los que se involucre el Macrobús. Los autobuses de dicho sistema de transporte tienen capacidad para trasladar a 164 pasajeros, y por su peso de alrededor de 32 toneladas es imposible frenar en pocos metros.
Por no respetar las áreas de circulación del Macrobús, un automovilista causó un accidente en el que resultaron 14 lesionados, el pasado 10 de marzo, fecha de la inauguración del sistema. Además, al día siguiente, un hombre de 63 años fue atropellado por otro camión articulado, debido a que cruzó por mitad de la cuadra y no por la zona peatonal.
“El domingo hicimos un recorrido por el corredor del Macrobús. Durante todo el trayecto, solamente vimos a un ciclista utilizando indebidamente el carril exclusivo de este transporte”, mencionó Prado Trejo, quien confió en que pronto sólo los autobuses del Macrobús y los vehículos de emergencia utilizarán los carriles confinados conforme marca la ley.
De acuerdo con el funcionario, paulatinamente los automovilistas están respetando las áreas de circulación destinadas sólo para el Macrobús; también están acatando cada vez más la prohibición de vueltas a la izquierda en el corredor de la Calzada Independencia-Gobernador Curiel.
Sin embargo, los peatones son quienes más invaden los carriles del Macrobús, al no cruzar por las esquinas. Ante esta situación, Prado Trejo pidió a los tapatíos que eviten caminar por las áreas exclusivas del transporte articulado, ya que ponen en riesgo su integridad física y la de quienes viajan en los autobuses.
Desde el pasado miércoles, la SVyT aplica la ejemplar sanción —que va de entre los 10 mil y hasta los 20 mil pesos—, a los conductores que no respetan los carriles confinados del transporte articulado en el corredor Calzada Independencia-Gobernador Curiel. Con la multa, que es la más elevada en materia vial en el Estado, se pretenden evitar accidentes graves en los que se involucre el Macrobús. Los autobuses de dicho sistema de transporte tienen capacidad para trasladar a 164 pasajeros, y por su peso de alrededor de 32 toneladas es imposible frenar en pocos metros.
Por no respetar las áreas de circulación del Macrobús, un automovilista causó un accidente en el que resultaron 14 lesionados, el pasado 10 de marzo, fecha de la inauguración del sistema. Además, al día siguiente, un hombre de 63 años fue atropellado por otro camión articulado, debido a que cruzó por mitad de la cuadra y no por la zona peatonal.
“El domingo hicimos un recorrido por el corredor del Macrobús. Durante todo el trayecto, solamente vimos a un ciclista utilizando indebidamente el carril exclusivo de este transporte”, mencionó Prado Trejo, quien confió en que pronto sólo los autobuses del Macrobús y los vehículos de emergencia utilizarán los carriles confinados conforme marca la ley.