Jalisco
Invierten 112 MDD en puerto seco
El Centro Logístico de Jalisco se inaugura en 2011 en Acatlán y Zacoalco de Torres; tendrá parques industriales, aduana y zona habitacional
GUADALAJARA, JALISCO (10/MAY/2010).- Con inversión de empresarios locales y regiomontanos, el Centro Logístico de Jalisco (conocido como puerto seco) inicia su construcción entre julio y agosto de 2010 en los municipios de Acatlán de Juárez y Zacoalco de Torres. La primera etapa quedará lista en junio de 2011, con una inversión de 112 millones de dólares (MDD), en un predio de mil 230 hectáreas: 840 se utilizarán para el área industrial y 390 para la zona habitacional y comercial, detalla Mauricio Garza Kalifa, director general del proyecto.
La iniciativa privada y el Gobierno estatal han trabajado desde hace dos años en el puerto seco. El diseño y edificación estarán bajo la batuta de la empresa regiomontana Desarrollo Logistik, con la intención de que el corredor cuente con parques industriales y comerciales, aduanas, un recinto fiscalizado estratégico y terminales de carga especializadas (intermodal y multimodal) que permitirán concentrar en un solo lugar los servicios para usuarios del comercio exterior.
La zona habitacional estará conformada por viviendas de interés social, donde se garantizan todos los servicios básicos, así como espacios deportivos, iglesias, centros de enseñanza, estación para el transporte público, áreas comerciales y tiendas de autoservicio.
“Los clientes podrán ser pequeños o grandes desarrolladores de vivienda, que busquen construir fraccionamientos y edificar casas en lotes de 90, 112 y 120 metros cuadrados de terreno”, indica el director general del Centro, quien explica que en junio comienza la preventa de los terrenos.
El Gobierno estatal es el principal promotor, pero la Secretaría de Promoción Económica podría invertir hasta 100 millones de pesos en la adquisición de reservas territoriales que después se ofrecerán a empresas interesadas en operar en el Centro Logístico.
Garza Kalifa explica que el proyecto se desarrollará en varias etapas durante los próximos 20 años, mediante un mecanismo financiero de coinversión entre Desarrollo Logistik y empresarios jaliscienses de los sectores industrial y comercial. El complejo será un detonante continuo de empleos.
“Las negociaciones para la adquisición de la tierra van por buen camino. De las mil 320 hectáreas, sólo falta comprar 320”.
El gobernador de Jalisco, Emilio González Márquez, promovió el corredor industrial durante su reciente viaje a China. Se espera que el próximo miércoles, el mandatario dé a conocer oficialmente el proyecto.
El empresario jalisciense Carlos Álvarez Bermejillo, integrante del grupo de inversionistas, recalca que el proyecto agilizará las exportaciones e importaciones en la Entidad. “La intención es que sea un polo de desarrollo para el futuro”, al conectarse con el Puerto de Manzanillo y el resto de entidades del Occidente del país.
La empresa Desarrollo Logistik tiene experiencia en proyectos similares al Centro Logístico de Jalisco, pues construyeron el Logistik San Luis Potosí, el cual cuenta con el primer recinto fiscalizado estratégico del país, además de una aduana y terminales de carga.
Para saber
El gobernador Emilio González Márquez destacó en su Tercer Informe de Gobierno, que la Entidad se encuentra en la decimocuarta posición en materia de competitividad en México. En el documento destacó seis proyectos intersectoriales en marcha, con la intención de mejorar la competitividad, entre los que se encuentra el Centro Logístico.
Los seis proyectos son: tratamiento de aguas residuales (plantas Agua Prieta y El Ahogado), Macrobús (Plan de Movilidad), carreteras federales y estatales, infraestructura para los Juegos Panamericanos de 2011 y la construcción y operación de un Centro Logístico Multimodal.
La iniciativa privada y el Gobierno estatal han trabajado desde hace dos años en el puerto seco. El diseño y edificación estarán bajo la batuta de la empresa regiomontana Desarrollo Logistik, con la intención de que el corredor cuente con parques industriales y comerciales, aduanas, un recinto fiscalizado estratégico y terminales de carga especializadas (intermodal y multimodal) que permitirán concentrar en un solo lugar los servicios para usuarios del comercio exterior.
La zona habitacional estará conformada por viviendas de interés social, donde se garantizan todos los servicios básicos, así como espacios deportivos, iglesias, centros de enseñanza, estación para el transporte público, áreas comerciales y tiendas de autoservicio.
“Los clientes podrán ser pequeños o grandes desarrolladores de vivienda, que busquen construir fraccionamientos y edificar casas en lotes de 90, 112 y 120 metros cuadrados de terreno”, indica el director general del Centro, quien explica que en junio comienza la preventa de los terrenos.
El Gobierno estatal es el principal promotor, pero la Secretaría de Promoción Económica podría invertir hasta 100 millones de pesos en la adquisición de reservas territoriales que después se ofrecerán a empresas interesadas en operar en el Centro Logístico.
Garza Kalifa explica que el proyecto se desarrollará en varias etapas durante los próximos 20 años, mediante un mecanismo financiero de coinversión entre Desarrollo Logistik y empresarios jaliscienses de los sectores industrial y comercial. El complejo será un detonante continuo de empleos.
“Las negociaciones para la adquisición de la tierra van por buen camino. De las mil 320 hectáreas, sólo falta comprar 320”.
El gobernador de Jalisco, Emilio González Márquez, promovió el corredor industrial durante su reciente viaje a China. Se espera que el próximo miércoles, el mandatario dé a conocer oficialmente el proyecto.
El empresario jalisciense Carlos Álvarez Bermejillo, integrante del grupo de inversionistas, recalca que el proyecto agilizará las exportaciones e importaciones en la Entidad. “La intención es que sea un polo de desarrollo para el futuro”, al conectarse con el Puerto de Manzanillo y el resto de entidades del Occidente del país.
La empresa Desarrollo Logistik tiene experiencia en proyectos similares al Centro Logístico de Jalisco, pues construyeron el Logistik San Luis Potosí, el cual cuenta con el primer recinto fiscalizado estratégico del país, además de una aduana y terminales de carga.
Para saber
El gobernador Emilio González Márquez destacó en su Tercer Informe de Gobierno, que la Entidad se encuentra en la decimocuarta posición en materia de competitividad en México. En el documento destacó seis proyectos intersectoriales en marcha, con la intención de mejorar la competitividad, entre los que se encuentra el Centro Logístico.
Los seis proyectos son: tratamiento de aguas residuales (plantas Agua Prieta y El Ahogado), Macrobús (Plan de Movilidad), carreteras federales y estatales, infraestructura para los Juegos Panamericanos de 2011 y la construcción y operación de un Centro Logístico Multimodal.