Jalisco
Hay 170 quejas en la CEDHJ por el cierre de Camino al ITESO
La SVyT busca ingenieros expertos en vialidad e infraestructura, para analizar técnicamente el Plan de Movilidad Urbana
GUADALAJARA, JALISCO.- La Comisión Estatal de Derechos Humanos de Jalisco (CEDHJ) ha recibido 170 quejas por parte de vecinos de las 19 colonias que se encuentran entorno al cruce de
Camino al Iteso y Periférico, así como de personas que utilizan el cruce como vía de traslado, por las afectaciones que se han presentado en sus domicilios como en su movilidad cotidiana.
Por su parte, la Secretaría de Vialidad y Transportes ( SVyT) ha presentado ante la Comisión la información que le ha sido requerida para determinar si son sustentables y favorecen a la comunidad las soluciones que en el Plan Maestro de Movilidad Urbana establece la dependencia.
“Sobre todo lo sustentan (el cierre) en evitar accidentes graves, sobre todo de naturaleza mortal. Nos hacen una relación estadística de los mismos, que incluye años anteriores y el primer semestre de 2009. Además, el mayor grueso de esta información tiene que ver con el Plan de Movilidad Urbana que ellos refieren como viaducto que es López Mateos. Como que centran todo lo que están haciendo en las zonas cercanas a ese plan”, explicó Javier Perlasca Chávez, Segundo Visitador General de la Comisión Estatal de Derechos Humanos.
Añadió, que están en la búsqueda de expertos en ingeniería vial e infraestructura vial para ver si ya en definitiva desde el punto de vista técnico ese cierre corresponde, por un lado al Plan de Movilidad Urbana, al Plan Maestro de Movilidad 2003 y también en el que se manifiesta el viaducto López Mateos.
EL INFORMADOR/ OMAR CASTAÑEDA
Por su parte, la Secretaría de Vialidad y Transportes ( SVyT) ha presentado ante la Comisión la información que le ha sido requerida para determinar si son sustentables y favorecen a la comunidad las soluciones que en el Plan Maestro de Movilidad Urbana establece la dependencia.
“Sobre todo lo sustentan (el cierre) en evitar accidentes graves, sobre todo de naturaleza mortal. Nos hacen una relación estadística de los mismos, que incluye años anteriores y el primer semestre de 2009. Además, el mayor grueso de esta información tiene que ver con el Plan de Movilidad Urbana que ellos refieren como viaducto que es López Mateos. Como que centran todo lo que están haciendo en las zonas cercanas a ese plan”, explicó Javier Perlasca Chávez, Segundo Visitador General de la Comisión Estatal de Derechos Humanos.
Añadió, que están en la búsqueda de expertos en ingeniería vial e infraestructura vial para ver si ya en definitiva desde el punto de vista técnico ese cierre corresponde, por un lado al Plan de Movilidad Urbana, al Plan Maestro de Movilidad 2003 y también en el que se manifiesta el viaducto López Mateos.
EL INFORMADOR/ OMAR CASTAÑEDA