Jalisco
Gobierno lanzó licitación para sistema de prepago
Ganador del proceso deberá instalar el mobiliario y la tecnología para aplicar el sistema
GUADALAJARA, JALISCO (31/DIC/2015).- Finalmente se lanzó la licitación para el sistema de prepago en una primera etapa, que comprenderá las líneas de Tren Ligero, Sitren y el
Macrobús. La convocatoria se lanzó el pasado martes y el proceso durará tres meses; luego, en seis meses se prevé su implementación.
“Es la arquitectura total del prepago en el Estado, digo, no es el sistema total, es solamente la parte de Siteur completa. Tiene que ver con todo el sistema y la interoperatividad con Macrobús, eso es lo que está en proceso (de licitación)”, explicó el director del Sistema de Tren Eléctrico Urbano (Siteur), Rodolfo Guadalajara Gutiérrez.
Se tiene previsto que en posteriores etapas se extienda el prepago al resto de transporte público.
En el Tren Ligero y Macrobús ya opera un sistema de prepago, por lo que quienes tienen tarjeta podrán continuar utilizándola.
La meta de Siteur es que 100% de los pasajeros en 2016 utilicen la tarjeta de pago electrónico, actualmente 52% lo hacen; mientras en Macrobús el pago con el plástico se ubica en 48 por ciento.
“Va a ser en la primera etapa con la primer tarjeta y después se irá haciendo la sustitución de tarjeta, pero sin que impacte al usuario. Ambas serán compatibles durante un buen tiempo”, aseguró.
La primera etapa del prepago considera una inversión de 150 millones de pesos y contempla, por ejemplo, la sustitución de torniquetes, así como de máquinas de venta y recargas de tarjetas.
La licitación que incluye la arquitectura se refiere a la parte tecnológica, aspectos como el "maping", las llaves, cómo hacer interoperables los sistemas, entre otros. En el caso del resto del transporte público se irá incluyendo al esquema de pago electrónico, conforme a la normativa de Siteur y las especificaciones de sistema de prepago.
CONCURSO
En marzo, el ganador
La licitación es para la “concesión del sistema del recaudo electrónico para Siteur”; la convocatoria se publicó en un medio de circulación nacional el 29 de diciembre, y establece en el calendario que el 28 de marzo de 2016 se realizará el registro de participantes, fallo económico y adjudicación.
“Es la arquitectura total del prepago en el Estado, digo, no es el sistema total, es solamente la parte de Siteur completa. Tiene que ver con todo el sistema y la interoperatividad con Macrobús, eso es lo que está en proceso (de licitación)”, explicó el director del Sistema de Tren Eléctrico Urbano (Siteur), Rodolfo Guadalajara Gutiérrez.
Se tiene previsto que en posteriores etapas se extienda el prepago al resto de transporte público.
En el Tren Ligero y Macrobús ya opera un sistema de prepago, por lo que quienes tienen tarjeta podrán continuar utilizándola.
La meta de Siteur es que 100% de los pasajeros en 2016 utilicen la tarjeta de pago electrónico, actualmente 52% lo hacen; mientras en Macrobús el pago con el plástico se ubica en 48 por ciento.
“Va a ser en la primera etapa con la primer tarjeta y después se irá haciendo la sustitución de tarjeta, pero sin que impacte al usuario. Ambas serán compatibles durante un buen tiempo”, aseguró.
La primera etapa del prepago considera una inversión de 150 millones de pesos y contempla, por ejemplo, la sustitución de torniquetes, así como de máquinas de venta y recargas de tarjetas.
La licitación que incluye la arquitectura se refiere a la parte tecnológica, aspectos como el "maping", las llaves, cómo hacer interoperables los sistemas, entre otros. En el caso del resto del transporte público se irá incluyendo al esquema de pago electrónico, conforme a la normativa de Siteur y las especificaciones de sistema de prepago.
CONCURSO
En marzo, el ganador
La licitación es para la “concesión del sistema del recaudo electrónico para Siteur”; la convocatoria se publicó en un medio de circulación nacional el 29 de diciembre, y establece en el calendario que el 28 de marzo de 2016 se realizará el registro de participantes, fallo económico y adjudicación.