Jalisco
Fallecen cinco en carambola sobre Periférico y El Cerro de la Reina
En el lugar fallecieron tres personas, mientras que de camino a los puestos de socorro perdieron la vida dos personas más.
TONALÁ, JALISCO.- Pertinaz lluvia, imprudencia al volante y exceso de velocidad, estos fueron los factores determinantes para que este miércoles por la tarde se registrara uno de los accidentes más aparatosos del año, el cual viene a provocar la muerte de cinco personas, además de que dejó un saldo de 30 individuos heridos.
Con el accidente, se superó la fatídica cifra de 33 decesos que fueron registrados de manera oficial en el Estado durante 2007, siendo que en esta ocasión, en lo que va 2008 se han registrado ya 35 muertes vinculadas con el transporte público.
Aproximadamente a las 14:40 horas un camión de la ruta 380, con número económico 44-EM, con placas 712452-G, se impactó de frente contra una un camión tipo torton de la Secretaría de Desarrollo Urbano (Sedeur) del Gobierno del Estado; la unidad del transporte público se desplazaba de Tonalá hacia San Gaspar, cuando a la altura de las instalaciones de la Comisión Federal de Electricidad (CFE) derrapó por un momento, debido a la alta velocidad, invadiendo el carril contrario, en el momento en que la unidad de Sedeur pasaba por el lugar, sin poder evitar el contacto.
En el lugar perecieron tres personas, el chofer de la unidad de la Secretaría de Desarrollo Urbano, así como su acompañante y un auxiliar, mientras que otras dos perdieron la vida cuando eran trasladadas a instituciones de socorro, uno de ellos en la Cruz Roja, otro más de camino a la Cruz Verde; tras el impacto quedaron heridos un total de 28 personas, quienes de igual manera, fueron trasladados para recibir atención médica.
La identidad de las personas fallecidas no pudo precisarse debido a que no contaban con documentación que pudiera arrojar sus datos, sin embargo, por el momento se tiene información de que los conductores de las unidades son Edgar Gerardo Hernández Castañeda, de 29 años, quien tripulaba la unidad del transporte público, mientras que la unidad de la Sedeur, presuntamente, era manejada por Gabriel Medina Udame, en el lugar también se identificó el cuerpo de René García Dávalos y se espera que durante las próximas horas se pueda precisar su identificación oficial.
Se expanden los daños
Mientras que el choque entre las dos unidades arrojó un alarmante número de heridos, los daños no fueron solamente esos, pues detrás de los respectivos automotores iban dos camionetas; se trata de una camioneta Nissan y una Pick Up Lincoln, que fueron dañadas como efecto colateral del golpe; además, tras haber sido reportado el accidente, elementos de la Cruz Verde iniciaron su traslado hasta el lugar, sin embargo, a la altura de la colonia Jalisco, la ambulancia número 219 de la Cruz Verde se volcó, debido a lo resbaloso de la cinta asfáltica, Lo paramédicos Jorge Flores, y Alejandro Ceja, resultaron lastimados, sin embargo, se encuentran fuera de peligro.
Pese a compromisos, no logran frenar muertes; proponen nuevas medidas
Pese a que hace dos meses transportistas y autoridades viales firmaron el compromiso para implementar diversas medidas a fin de frenar las muertes en las que se involucra el transporte público, las acciones han sido insuficientes, y a poco más de seis meses de 2008 ya suman 35 los decesos.
“A pesar de los esfuerzos que se han hecho, los resultados no son los que nosotros esperábamos”, admitió el titular de Vialidad, José Manuel Verdín Díaz.
En un nuevo intento por reducir el número de víctimas, la Secretaría de Vialidad y Transporte (SVyT) presentará la próxima semana al gobernador, la propuesta para que el prepago con tarjeta comience a operar a antes de que termine el año, y que se coloquen sensores de movimiento en los camiones.
Incluso, el director de Jurídico de la dependencia, Armando López Vences, informó que a mediano plazo se pretende implementar una supervisión GPS, vía satelital, a fin de tener un monitoreo puntual de todos los movimientos que realizan los camiones.
El funcionario explicó que pretenden que tanto el tema del prepago y la implementación de sensores, se incluyan en la norma técnica a fin de establecerlos como elementos obligatorios.
El motivo por el cual se enfocarán a tratar de implementar en los próximos meses el prepago, es que la incidencia de accidentes del transporte público tiene como una de sus principales causas la distracción de los choferes al momento de arrancar, esto mientras cobran y dan el cambio al pasajero.
López Vences aseguró que no han bajado la guardia y la SVyT mantiene la revisión de los camiones, así como la aplicación de sanciones, aunque admitió que algunos de los compromisos adquiridos el 9 de mayo pasado.
Con el accidente, se superó la fatídica cifra de 33 decesos que fueron registrados de manera oficial en el Estado durante 2007, siendo que en esta ocasión, en lo que va 2008 se han registrado ya 35 muertes vinculadas con el transporte público.
Aproximadamente a las 14:40 horas un camión de la ruta 380, con número económico 44-EM, con placas 712452-G, se impactó de frente contra una un camión tipo torton de la Secretaría de Desarrollo Urbano (Sedeur) del Gobierno del Estado; la unidad del transporte público se desplazaba de Tonalá hacia San Gaspar, cuando a la altura de las instalaciones de la Comisión Federal de Electricidad (CFE) derrapó por un momento, debido a la alta velocidad, invadiendo el carril contrario, en el momento en que la unidad de Sedeur pasaba por el lugar, sin poder evitar el contacto.
En el lugar perecieron tres personas, el chofer de la unidad de la Secretaría de Desarrollo Urbano, así como su acompañante y un auxiliar, mientras que otras dos perdieron la vida cuando eran trasladadas a instituciones de socorro, uno de ellos en la Cruz Roja, otro más de camino a la Cruz Verde; tras el impacto quedaron heridos un total de 28 personas, quienes de igual manera, fueron trasladados para recibir atención médica.
La identidad de las personas fallecidas no pudo precisarse debido a que no contaban con documentación que pudiera arrojar sus datos, sin embargo, por el momento se tiene información de que los conductores de las unidades son Edgar Gerardo Hernández Castañeda, de 29 años, quien tripulaba la unidad del transporte público, mientras que la unidad de la Sedeur, presuntamente, era manejada por Gabriel Medina Udame, en el lugar también se identificó el cuerpo de René García Dávalos y se espera que durante las próximas horas se pueda precisar su identificación oficial.
Se expanden los daños
Mientras que el choque entre las dos unidades arrojó un alarmante número de heridos, los daños no fueron solamente esos, pues detrás de los respectivos automotores iban dos camionetas; se trata de una camioneta Nissan y una Pick Up Lincoln, que fueron dañadas como efecto colateral del golpe; además, tras haber sido reportado el accidente, elementos de la Cruz Verde iniciaron su traslado hasta el lugar, sin embargo, a la altura de la colonia Jalisco, la ambulancia número 219 de la Cruz Verde se volcó, debido a lo resbaloso de la cinta asfáltica, Lo paramédicos Jorge Flores, y Alejandro Ceja, resultaron lastimados, sin embargo, se encuentran fuera de peligro.
Pese a compromisos, no logran frenar muertes; proponen nuevas medidas
Pese a que hace dos meses transportistas y autoridades viales firmaron el compromiso para implementar diversas medidas a fin de frenar las muertes en las que se involucra el transporte público, las acciones han sido insuficientes, y a poco más de seis meses de 2008 ya suman 35 los decesos.
“A pesar de los esfuerzos que se han hecho, los resultados no son los que nosotros esperábamos”, admitió el titular de Vialidad, José Manuel Verdín Díaz.
En un nuevo intento por reducir el número de víctimas, la Secretaría de Vialidad y Transporte (SVyT) presentará la próxima semana al gobernador, la propuesta para que el prepago con tarjeta comience a operar a antes de que termine el año, y que se coloquen sensores de movimiento en los camiones.
Incluso, el director de Jurídico de la dependencia, Armando López Vences, informó que a mediano plazo se pretende implementar una supervisión GPS, vía satelital, a fin de tener un monitoreo puntual de todos los movimientos que realizan los camiones.
El funcionario explicó que pretenden que tanto el tema del prepago y la implementación de sensores, se incluyan en la norma técnica a fin de establecerlos como elementos obligatorios.
El motivo por el cual se enfocarán a tratar de implementar en los próximos meses el prepago, es que la incidencia de accidentes del transporte público tiene como una de sus principales causas la distracción de los choferes al momento de arrancar, esto mientras cobran y dan el cambio al pasajero.
López Vences aseguró que no han bajado la guardia y la SVyT mantiene la revisión de los camiones, así como la aplicación de sanciones, aunque admitió que algunos de los compromisos adquiridos el 9 de mayo pasado.