Jalisco
Esquema de ruta-empresa no resuelve transporte: diputado
El presidente de la Comisión de Vialidad del Congreso del Estado asegura que no se especifica de qué manera mejorarán las condiciones del trabajador al volante
GUADALAJARA, JALISCO (21/AGO/2012).- El presidente de la Comisión de Vialidad del Congreso del Estado, diputado Enrique Aubry de Castro Palomino, consideró que, contrario a lo que se ha dicho en torno a que para solucionar el problema del mal servicio del transporte se debe dar paso a la creación de la ruta-empresa, esta propuesta que incluiria reformas legales no es la solución.
Expuso que quienes promueven este esquema pretenden beneficios que solo alcanzan a los empresarios transportistas. En un comunicado que remitió el diputado, explicó que en la propuesta buscan modificar el número de concesiones que se otorgar al empresario; entre los cambios propuestos por la Secretaría de Vialidad el límite de permisos será el que la autoridad determine, mientras que el legislador recordó que actualmente el límite es de tres concesiones o permisos por persona.
El legislador señaló que entre los cambios que pretenden concretarse es que cada concesión de ruta otorgada a una sociedad mercantil autoriza la operación del número de unidades que sean necesarias.
"No precisan cuánto es el límite de unidades; si la unidad dice que 100 porque son necesarias, lo que hará será monopolizar el serivicio con una sola ruta y afectará el medio ambiente", señaló el diputado al fijar su posicionamiento.
Enrique Aubry estimó que la propuesta ruta-empresa no establece de qué manera mejorarán las condiciones del trabajador del volante. "No se habla de mejoras concretas que beneficien al usuario, no explican cómo se brindará un servicio más económico, seguro y de mayor calidad a los usuarios. Tampoco se explica cómo se terminará con la competencia por el pasaje y las corretizas, siendo que con más unidades circulando en las calles lo primero que se afecta es el medio ambiente".
El diputado del Partido Verde informó además que el lunes 20 de agosto llegó a la comisión el oficio 121184, suscrito por el Secretario de Vialidad y Transporte, Diego Monraz, solicitando que organice un Foro para analizar el tema ruta-empresa.
El presidente de la Comisión de Vialidad del Congreso local recordó que ese tema fue tratado en una mesa de trabajo el 12 de mayo del 2010, "en la que varios transportistas nos compartieron que fueron obligados a manifestarse en favor de su propuesta de ruta-empresa. Hicieron mención de una reunión previa en la que les dieron instrucciones por parte de funcionarios de la Secretaria de Vialidad para que apoyaran la propuesta de ruta-empresa".
También recordó que el 5 de marzo del 2012 se realizó el Foro para el Análisis del Proyecto de Iniciativa de Reforma a la Ley de los Servicios de Vialidad Tránsito y Transporte de Jalisco, evento organizado por la diputada Olga Araceli Gómez Flores, presidenta de la Comisión de Asuntos Metropolitanos, y que contó con la asistencia de expertos y público vinculado con dicho tema de eliminar el límite de hasta tres concesiones o permisos por persona. Sin embargo, tampoco convenció la propuesta.
"En los próximos días responderé al titular de la Secretaría de Vialidad y Transporte sobre la petición de hacer el foro que propone, con estos y otros razonamientos, por los cuales primero debe regularizarse y mejorar el transporte, y después podremos discutir su propuesta de ruta-empresa", señaló el presidente de la Comisión de Vialidad.
EL INFORMADOR / ZAIRA RAMÍREZ
Expuso que quienes promueven este esquema pretenden beneficios que solo alcanzan a los empresarios transportistas. En un comunicado que remitió el diputado, explicó que en la propuesta buscan modificar el número de concesiones que se otorgar al empresario; entre los cambios propuestos por la Secretaría de Vialidad el límite de permisos será el que la autoridad determine, mientras que el legislador recordó que actualmente el límite es de tres concesiones o permisos por persona.
El legislador señaló que entre los cambios que pretenden concretarse es que cada concesión de ruta otorgada a una sociedad mercantil autoriza la operación del número de unidades que sean necesarias.
"No precisan cuánto es el límite de unidades; si la unidad dice que 100 porque son necesarias, lo que hará será monopolizar el serivicio con una sola ruta y afectará el medio ambiente", señaló el diputado al fijar su posicionamiento.
Enrique Aubry estimó que la propuesta ruta-empresa no establece de qué manera mejorarán las condiciones del trabajador del volante. "No se habla de mejoras concretas que beneficien al usuario, no explican cómo se brindará un servicio más económico, seguro y de mayor calidad a los usuarios. Tampoco se explica cómo se terminará con la competencia por el pasaje y las corretizas, siendo que con más unidades circulando en las calles lo primero que se afecta es el medio ambiente".
El diputado del Partido Verde informó además que el lunes 20 de agosto llegó a la comisión el oficio 121184, suscrito por el Secretario de Vialidad y Transporte, Diego Monraz, solicitando que organice un Foro para analizar el tema ruta-empresa.
El presidente de la Comisión de Vialidad del Congreso local recordó que ese tema fue tratado en una mesa de trabajo el 12 de mayo del 2010, "en la que varios transportistas nos compartieron que fueron obligados a manifestarse en favor de su propuesta de ruta-empresa. Hicieron mención de una reunión previa en la que les dieron instrucciones por parte de funcionarios de la Secretaria de Vialidad para que apoyaran la propuesta de ruta-empresa".
También recordó que el 5 de marzo del 2012 se realizó el Foro para el Análisis del Proyecto de Iniciativa de Reforma a la Ley de los Servicios de Vialidad Tránsito y Transporte de Jalisco, evento organizado por la diputada Olga Araceli Gómez Flores, presidenta de la Comisión de Asuntos Metropolitanos, y que contó con la asistencia de expertos y público vinculado con dicho tema de eliminar el límite de hasta tres concesiones o permisos por persona. Sin embargo, tampoco convenció la propuesta.
"En los próximos días responderé al titular de la Secretaría de Vialidad y Transporte sobre la petición de hacer el foro que propone, con estos y otros razonamientos, por los cuales primero debe regularizarse y mejorar el transporte, y después podremos discutir su propuesta de ruta-empresa", señaló el presidente de la Comisión de Vialidad.
EL INFORMADOR / ZAIRA RAMÍREZ