Jalisco
El transporte universitario es una alternativa al Macrobús: FEU
La Federación de Estudiantes Universitarios cuestiona la implementación de la línea uno del sistema articulado
GUADALAJARA, JALISCO.- Aunque falta la aprobación de la Secretaría de Vialidad y Transporte (
SVyT) para que entre en operación el Transporte Universitario, sus promotores afirman que éste podría convertirse en una verdadera competencia para el nombrado
Macrobús, en la medida en que la línea uno que transita sobre la Calzada Independencia no ha resuelto los problemas de movilidad estudiantil, sino que los ha complicado.
La Federación de Estudiantes Universitarios, que encabeza César Barba Delgadillo, afirma con respecto a los estudiantes “afectados por el Macrobús” de los centros universitarios de Ciencias de la Salud, de Arte Arquitectura y Diseño, y de las preparatorias 11 y seis, que estos han manifestado su inconformidad tras ver que su tiempo y costo de traslado se incrementó desde que se quitaron las rutas tradicionales por la incursión en marzo del sistema de transporte Articulado.
César Barba Delgadillo expuso que por esta causa, la generalidad de los estudiantes y trabajadores de estas dependencias educativas en la UdeG se mantienen a las espera de que entre en operación el transporte universitario, sistema que cobraría una tarifa de dos pesos con 50 centavos, y arrancaría con 47 unidades, en una serie de rutas que cubrirían los distintos centros universitarios.
Sin embargo, considera que “los intereses económicos que están detrás del Macrobús”, complica que se agilicen las negociaciones con el Gobierno del Estado.
El Informador / Javier Espinosa
La Federación de Estudiantes Universitarios, que encabeza César Barba Delgadillo, afirma con respecto a los estudiantes “afectados por el Macrobús” de los centros universitarios de Ciencias de la Salud, de Arte Arquitectura y Diseño, y de las preparatorias 11 y seis, que estos han manifestado su inconformidad tras ver que su tiempo y costo de traslado se incrementó desde que se quitaron las rutas tradicionales por la incursión en marzo del sistema de transporte Articulado.
César Barba Delgadillo expuso que por esta causa, la generalidad de los estudiantes y trabajadores de estas dependencias educativas en la UdeG se mantienen a las espera de que entre en operación el transporte universitario, sistema que cobraría una tarifa de dos pesos con 50 centavos, y arrancaría con 47 unidades, en una serie de rutas que cubrirían los distintos centros universitarios.
Sin embargo, considera que “los intereses económicos que están detrás del Macrobús”, complica que se agilicen las negociaciones con el Gobierno del Estado.
El Informador / Javier Espinosa