Jalisco
Cuarenta artesanos aceptan reubicarse en la Calzada
Se han venido manifestando por la prohibición para vender sus productos en el 'Callejón del Diablo'
GUADALAJARA, JALISCO (07/NOV/2011).- El Ayuntamiento de Guadalajara informó que 40 de los integrantes del grupo conocido como Artesanos Urbanos, que se ha venido manifestando por la prohibición para vender sus productos en el “Callejón del Diablo”, en el Centro Histórico, aceptaron las alternativas de reubicación que les fueron planteadas por parte de la autoridad municipal.
Los comerciantes indígenas acordaron con la Secretaría General del Ayuntamiento de Guadalajara, que continuarán con sus actividades pero en un corredor sobre la Calzada Independencia, frente al Mercado San Juan de Dios y en el Jardín San Francisco, en el Templo de Aránzazu.
El presidente municipal de Guadalajara, Aristóteles Sandoval Díaz, ha mencionado con anterioridad que la opción del “Callejón del Diablo” no podía formar parte de la negociación, pues la reglamentación vigente prohíbe la expedición de permisos en ese punto del Centro Histórico tapatío.
Las manifestaciones de los Artesanos Urbanos han llegado incluso a la toma de calles y el cierre de la confluencia de Hidalgo y 16 de Septiembre, con el impacto inherente al flujo vehicular del primer cuadro de la ciudad.
EL INFORMADOR / LUIS HERRERA
Los comerciantes indígenas acordaron con la Secretaría General del Ayuntamiento de Guadalajara, que continuarán con sus actividades pero en un corredor sobre la Calzada Independencia, frente al Mercado San Juan de Dios y en el Jardín San Francisco, en el Templo de Aránzazu.
El presidente municipal de Guadalajara, Aristóteles Sandoval Díaz, ha mencionado con anterioridad que la opción del “Callejón del Diablo” no podía formar parte de la negociación, pues la reglamentación vigente prohíbe la expedición de permisos en ese punto del Centro Histórico tapatío.
Las manifestaciones de los Artesanos Urbanos han llegado incluso a la toma de calles y el cierre de la confluencia de Hidalgo y 16 de Septiembre, con el impacto inherente al flujo vehicular del primer cuadro de la ciudad.
EL INFORMADOR / LUIS HERRERA