Jalisco
Construyen carril adicional en Acueducto, rumbo a Periférico
Zapopan intervendrá las laterales para abrir espacio a un corredor de transporte masivo
ZAPOPAN, JALISCO (27/MAY/2011).- Con el objetivo de agilizar el flujo vehicular, sobre todo en horas pico, el Ayuntamiento de Zapopan dio inicio a una serie de adecuaciones viales en la zona de Acueducto y
Periférico, cerca de la colonia Santa Margarita, para construir un carril más en Acueducto que vaya de Oriente a Poniente.
El primer edil, Héctor Vielma, señaló que con este ajuste ahora se contará con tres carriles y un paso peatonal más amplio y seguro: “La adecuación vial se realizará con la intervención de un predio municipal y se va cortar un pequeño pedazo para ampliar la entrada a Periférico, e ir preparando la obra que va iniciar en las laterales del Periférico para darle vialidad en el futuro”.
En este sentido, Mario Bueno Trujillo, director de Obras Públicas del municipio, detalló que los trabajos consistirán en la intervención de 230 metros lineales y tendrán un costo aproximado de 820 mil pesos por asignación directa. Se espera que la obra concluya en tres semanas.
“Así vamos a eliminar la larga fila de vehículos que se forma en horas pico yendo hacia Santa Margarita, y tendremos una muy buena banqueta, con un ancho considerable”.
Vielma adelantó que una vez que se tenga en funcionamiento la nueva vialidad, se entablarán pláticas con los vecinos del fraccionamiento Puerta de Hierro para acordar la posibilidad de ampliar también esa parte.
Asimismo, informó que las laterales del Periférico en Zapopan serán rescatadas por el Ayuntamiento con banquetas, jardines y carriles confinados para el transporte público:
“Desde Acueducto hasta Guadalupe no hay laterales, pasando Guadalupe empieza a haber laterales y tenemos que dejarlas para que en el futuro pueda haber transporte masivo”.
Aclaró que los terrenos ubicados a los costados del Periférico están bajo el control del municipio, por lo cual no habrá un impedimento del Estado para desarrollar este proyecto.
También se trabajará en la elaboración del proyecto ejecutivo para conectar Avenida Acueducto con colonias como Jardines del Valle, y así “importar” el progreso a esa zona, aunque esta obra podría concluirse en futuras administraciones.
El primer edil, Héctor Vielma, señaló que con este ajuste ahora se contará con tres carriles y un paso peatonal más amplio y seguro: “La adecuación vial se realizará con la intervención de un predio municipal y se va cortar un pequeño pedazo para ampliar la entrada a Periférico, e ir preparando la obra que va iniciar en las laterales del Periférico para darle vialidad en el futuro”.
En este sentido, Mario Bueno Trujillo, director de Obras Públicas del municipio, detalló que los trabajos consistirán en la intervención de 230 metros lineales y tendrán un costo aproximado de 820 mil pesos por asignación directa. Se espera que la obra concluya en tres semanas.
“Así vamos a eliminar la larga fila de vehículos que se forma en horas pico yendo hacia Santa Margarita, y tendremos una muy buena banqueta, con un ancho considerable”.
Vielma adelantó que una vez que se tenga en funcionamiento la nueva vialidad, se entablarán pláticas con los vecinos del fraccionamiento Puerta de Hierro para acordar la posibilidad de ampliar también esa parte.
Asimismo, informó que las laterales del Periférico en Zapopan serán rescatadas por el Ayuntamiento con banquetas, jardines y carriles confinados para el transporte público:
“Desde Acueducto hasta Guadalupe no hay laterales, pasando Guadalupe empieza a haber laterales y tenemos que dejarlas para que en el futuro pueda haber transporte masivo”.
Aclaró que los terrenos ubicados a los costados del Periférico están bajo el control del municipio, por lo cual no habrá un impedimento del Estado para desarrollar este proyecto.
También se trabajará en la elaboración del proyecto ejecutivo para conectar Avenida Acueducto con colonias como Jardines del Valle, y así “importar” el progreso a esa zona, aunque esta obra podría concluirse en futuras administraciones.