Jalisco
Comienza diálogo para transparentar contratación de talleres
Entregaron una propuesta de tabulador para fijar costos de servicios y refacciones, la cual será evaluada para su posterior aprobación
GUADALAJARA, JALISCO (01/MAY/2010).-Entregaron una propuesta de tabulador para fijar costos de servicios y refacciones, la cual será evaluada para su posterior aprobación.
La “construcción” de un nuevo modelo para la contratación de talleres externos en el Ayuntamiento de Guadalajara, que resulte transparente y eficaz, comenzó el día de ayer, con la primera reunión para el diálogo entre las autoridades de la Dirección de Administración y los proveedores del Departamento de Valuación y Control Vehicular.
A las instalaciones de la Unidad Administrativa Reforma se dieron cita alrededor de 50 proveedores, que fueron recibidos por el director de Administración, Francisco Ayón López; el director de Administración de Bienes Patrimoniales, Jorge González Aguilar, y el jefe del Departamento, Armando Sera Cuellar.
Ahí, Ayón López les informó que adoptarán nuevamente un sistema rotativo o de carrusel para la asignación de las reparaciones de los vehículos oficiales conforme al lugar que tienen los proveedores en el padrón, aunque con mayor injerencia de la autoridad en la realización de los diagnósticos a los vehículos.
Por momentos las intervenciones de los proveedores se daban de manera simultánea, en alguno de ellos una mujer alzó la voz: “Estamos en una total incertidumbre, no hay un seguimiento de la secuencia cuando presentamos las cotizaciones”.
Esto, debido a que el Departamento de Valuación ha estado eligiendo a concursantes y ganadores para las reparaciones, contraviniendo al Reglamento de Adquisiciones, que otorga esta facultad a la Dirección de Proveeduría.
Ayón López solicitó “ver para adelante”, reconoció al sistema rotativo o de carrusel como “el más transparente” y calificó el mecanismo discrecional actual con el que se piden tres cotizaciones como “demasiado burocrático”. Una proveedora se hizo escuchar en el salón no por el volumen de su voz, sino por la claridad de su idea: “La transparencia nunca es complicada”.
Dos proveedores defendieron el sistema actual de Sera Cuellar, uno de ellos dijo que estaba entre los de mayor concentración de asignaciones porque la mayoría no cotizaba, lo que fue contestado por una mujer: “Pues cómo no, si cuidas rancho”, y agregó que ella tendría que contratar a una secretaria para que se la pase sentada en la oficina de Sera Cuellar, donde se ha estado realizando el proceso de adquisición.
Una solicitud recurrente de los presentes fue que la autoridad considere la especialidad de los talleres, es decir, que no mande a tapizar vehículos a centros especializados en la reparación de suspensiones, por ejemplificar.
Las autoridades entregaron una propuesta del tabulador donde se fijan los costos de las refacciones y servicios que estarán vigentes, y que volverá factible el sistema de carrusel. Cada proveedor recibió una copia, que deberá analizar para aprobarlo o modificarlo en otra reunión, programada para el próximo lunes.
Poco antes de terminar, Ayón López brindó su número telefónico y propuso reuniones periódicas con los proveedores, lo que fue muy bien recibido por éstos.
La “construcción” de un nuevo modelo para la contratación de talleres externos en el Ayuntamiento de Guadalajara, que resulte transparente y eficaz, comenzó el día de ayer, con la primera reunión para el diálogo entre las autoridades de la Dirección de Administración y los proveedores del Departamento de Valuación y Control Vehicular.
A las instalaciones de la Unidad Administrativa Reforma se dieron cita alrededor de 50 proveedores, que fueron recibidos por el director de Administración, Francisco Ayón López; el director de Administración de Bienes Patrimoniales, Jorge González Aguilar, y el jefe del Departamento, Armando Sera Cuellar.
Ahí, Ayón López les informó que adoptarán nuevamente un sistema rotativo o de carrusel para la asignación de las reparaciones de los vehículos oficiales conforme al lugar que tienen los proveedores en el padrón, aunque con mayor injerencia de la autoridad en la realización de los diagnósticos a los vehículos.
Por momentos las intervenciones de los proveedores se daban de manera simultánea, en alguno de ellos una mujer alzó la voz: “Estamos en una total incertidumbre, no hay un seguimiento de la secuencia cuando presentamos las cotizaciones”.
Esto, debido a que el Departamento de Valuación ha estado eligiendo a concursantes y ganadores para las reparaciones, contraviniendo al Reglamento de Adquisiciones, que otorga esta facultad a la Dirección de Proveeduría.
Ayón López solicitó “ver para adelante”, reconoció al sistema rotativo o de carrusel como “el más transparente” y calificó el mecanismo discrecional actual con el que se piden tres cotizaciones como “demasiado burocrático”. Una proveedora se hizo escuchar en el salón no por el volumen de su voz, sino por la claridad de su idea: “La transparencia nunca es complicada”.
Dos proveedores defendieron el sistema actual de Sera Cuellar, uno de ellos dijo que estaba entre los de mayor concentración de asignaciones porque la mayoría no cotizaba, lo que fue contestado por una mujer: “Pues cómo no, si cuidas rancho”, y agregó que ella tendría que contratar a una secretaria para que se la pase sentada en la oficina de Sera Cuellar, donde se ha estado realizando el proceso de adquisición.
Una solicitud recurrente de los presentes fue que la autoridad considere la especialidad de los talleres, es decir, que no mande a tapizar vehículos a centros especializados en la reparación de suspensiones, por ejemplificar.
Las autoridades entregaron una propuesta del tabulador donde se fijan los costos de las refacciones y servicios que estarán vigentes, y que volverá factible el sistema de carrusel. Cada proveedor recibió una copia, que deberá analizar para aprobarlo o modificarlo en otra reunión, programada para el próximo lunes.
Poco antes de terminar, Ayón López brindó su número telefónico y propuso reuniones periódicas con los proveedores, lo que fue muy bien recibido por éstos.