Jalisco

Camioneros, a favor de permanencia del Búho Nocturno

A tres meses de operación del transporte nocturno, se registra saldo blanco en materia de seguridad

GUADALAJARA, JALISCO (28/DIC/2011).- El 23 de diciembre se cumplieron los tres primeros meses de la operación del servicio de transporte denominado Búho Nocturno, camioneros participantes en el sistema que está compuesto por una decena de rutas, consideran que el servicio se queda; no obstante piden se hagan ajustes en algunos derroteros que tienen escasa demanda de usuarios.

Camioneros tanto de la Mutualidad de Transporte Urbano de Jalisco (Mutujal), como del Frente Unido de Subrogatarios y Concesionarios del Transporte muestran disposición a seguir participando en el sistema nocturno; los primeros dicen que se requieren ajustes en un par de rutas; los segundos, indican que en tres.

Transportistas esperan que en enero, en cuanto se normalicen las actividades después del actual periodo de asueto, conjuntamente con la autoridad vial se realice una evaluación del Búho Nocturno y se apliquen los ajustes necesarios para que sea más redituable.

El director de Mutujal, Fernando Soto Casillas, consideró que en los tres primeros meses en el que el sistema ha estado a prueba, ha generado ingresos "regulares".

Desde el punto de vista del transportista, las rutas que recorren Mariano Otero hasta Plaza del Sol y la que realiza el trayecto por López Mateos, desde El Palomar hasta ese centro comercial, requieren una ampliación hacia el centro tapatío a fin de captar más usuarios.

Mientras que los derroteros con mayor número de pasajeros son los que van por avenida Revolución hasta Tonalá; el que tiene como destino el Fraccionamiento Chulavista y el que se dirige hacia el Auditorio Benito Juárez, comentó Soto Casillas.

"Sí vamos a seguir participando, hay que platicar con las autoridades para hacer pequeñas modificaciones pero sí creo que el Búho Nocturno llegó para quedarse, porque hay mucha gente con necesidad del servicio en la noche".

Desde su punto de vista, uno de los aspectos a mejorar consiste en detallar los recorridos en la información que se proporciona en las paradas; que las paletas sean más grandes y difundir con más precisión dónde pueden los usuarios transbordar en las rutas nocturnas.

En el primer trimestre de operación del búho existe saldo blanco en materia de seguridad, pues no se han registrado incidentes.

Por su parte, el presidente del Frente Unido de Subrogatarios y Concesionarios del Transporte, Juan Carlos Villarreal, consideró que de las 10 rutas del sistema, siete son autosustentables, en tanto que tres están por abajo del punto de equilibrio, por lo tanto, son en las que se deberán aplicar ajustes.

El Búho Nocturno emprendió el vuelo en la metrópoli el 23 de septiembre pasado, con la operación de 46 unidades distribuidas en 10 rutas. El servicio se presta de las 23:00 a las 5:00 horas todos los días.

El servicio se presta con la participación de subrogatarios y permisionarios de diversas organizaciones de transportistas y las paraestatales del ramo.

Dónde consultar las rutas

Se puede consultar información detallada sobre el Búho Nocturno en la página electrónica: www.rutasjalisco.gob.mx

El servicio nocturno

- Horario de operación 23:00 a 05:00 horas.

- 46 unidades.

- 10 rutas con 344 paradas.

- 309.3 kilómetros de red de cobertura.

- 10 pesos de tarifa por servicio.

- Paradas establecidas con frecuencia programada.

- Las unidades cuentan con sistema de pago automático, tres cámaras de vigilancia y torretas de identificación.

EL INFORMADOR / LETICIA FONSECA

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