Jalisco
Cabildo de Tlajomulco envía extrañamiento a Héctor Vielma
El ayuntamiento envará una misiva donde reclama al alcalde zapopano la falta de respeto que representaron sus declaraciones hacia los tlajomulquenses
TLAJOMULCO DE ZÚÑIGA, JALISCO (07/OCT/10).- Sin el consentimiento unánime, pero sí de una gran mayoría del pleno del Ayuntamiento de Tlajomulco, se aprobó ayer por la tarde la entrega formal de una carta al presidente municipal de Zapopan,
Héctor Vielma Ordóñez, en la cual se le hace un extrañamiento sobre las declaraciones vertidas el miércoles pasado sobre la Línea Tres del Tren Eléctrico y su inviabilidad para Tlajomulco de Zúñiga.
“Con todo el respeto que le tengo a mi amigo presidente Municipal de Zapopan, se hizo una manifestación ofensiva y denostativa contra Tlajomulco, al hablar de que el Municipio no se merece una línea del Tren Eléctrico porque es muy pequeño. Creo que el hacer un posicionamiento como Gobierno era indispensable”, expresó el primer edil, Enrique Alfaro Ramírez.
Durante la última sesión de cabildo en esa localidad, el munícipe de izquierda señaló que las palabras de su homólogo zapopano representan una “falta de respeto” para la comunidad tlajomulquense, por lo que urgió a los regidores a fijar un posicionamiento oficial.
“Tenemos que fijar un posicionamiento oficial, y no solamente a partir de lo que yo declare en los medios. Hoy (ayer) el Ayuntamiento fija una postura y, por supuesto, invitamos a todos los municipios del área Metropolitana, a que dejemos de politizar el tema de movilidad y construyamos los acuerdos que a la ciudad le urgen”.
En la misiva, que eventualmente se le hará llegar al alcalde priista, se enfatiza que “los ciudadanos de Tlajomulco merecen el mismo respeto que los de Zapopan y Guadalajara, y por ello queremos, como máximo órgano de Gobierno, expresarle nuestra molestia y desconcierto ante tales afirmaciones”.
Y continúa: “La Línea Tres del Tren Eléctrico es un proyecto que surge de un estudio técnico serio, que se realizó antes de que este Gobierno comenzara sus funciones y que le costó a los jaliscienses millones de pesos. Se trata de un proyecto que no es de o para un municipio, sino que está pensado para beneficiar a la metrópoli y brindarles una alternativa de movilidad a los habitantes del sur del Área Metropolitana de Guadalajara, la región que ha mostrado el crecimiento poblacional sostenido más importante en los últimos diez años, fenómeno que se ha reforzado con la migración intermunicipal de habitantes de distintos municipios del Área Metropolitana que han establecido su residencia en lugares como Tlajomulco, el sur de Zapopan y Tlaquepaque”.
El alcalde leyó la misiva ante el cabildo, y durante su lectura recordó que el proyecto de referencia no únicamente tiene el aval de Tlajomulco, sino también de Tlaquepaque, del Gobierno del Estado y de distintos legisladores federales de todas las fuerzas políticas.
“Es por todo lo anterior que no entendemos por qué con ofensas y descalificaciones, se pretende meter a nuestro Municipio en un problema que nosotros no generamos y que es ajeno a Tlajomulco. Nosotros no fuimos quienes politizamos el tema de la movilidad. Nosotros nunca hemos cuestionado o puesto en duda la importancia de que Guadalajara y Zapopan tengan un transporte público adecuado, sustentable y moderno. Nosotros no queremos ser parte de la ‘Torre de Babel’ que ustedes construyeron para hablar de movilidad”.
Además de ello, se destaca la viabilidad que le otorga al proyecto el Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin) y la Unidad de Inversión de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público ( SHCP), por lo que “Tlajomulco no puede aceptar ser utilizado para desviar la atención de los ciudadanos e intentar salir del callejón en el que algunos actores políticos se metieron al politizar el tema de movilidad”.
El documento sentencia que “en unos días usted (Héctor Vielma) y otros representantes (Aristóteles Sandoval) tendrán que decidir entre dos opciones: darle la espalda a los electores, a los que les prometieron “No al Macrobús”, o darle la espalda a una Ciudad urgida de soluciones, y que por su postura podría perder mil millones de pesos para proyectos de movilidad”.
Tras someter a aprobación del pleno la entrega oficial de este texto al primer edil zapopano, 14 de sus integrantes se decidieron por votar a favor, en tanto que dos se abstuvieron de posicionarse al respecto.
PARA SABER:
El miércoles pasado, el alcalde de Zapopan declaró que, desde su perspectiva, no hay justificación válida para realizar la Línea Tres del Tren Eléctrico en Tlajomulco de Zúñiga, toda vez que se trata de un municipio “que nunca podrá compararse con la importancia de Guadalajara y Zapopan”.
Ayer, el alcalde priista acudió a un noticiero por televisión y refrendó su discurso, añadiendo que, por estrategia, el dinero que se destinaría a Tlajomulco debería aplicarse a “donde hay más problemas” y “donde habita la mayor cantidad de las personas” como Zapopan y Guadalajara, e incluso citó a debatir el tema al alcalde Enrique Alfaro.
EL INFORMADOR / ISAACK DE LOZA
“Con todo el respeto que le tengo a mi amigo presidente Municipal de Zapopan, se hizo una manifestación ofensiva y denostativa contra Tlajomulco, al hablar de que el Municipio no se merece una línea del Tren Eléctrico porque es muy pequeño. Creo que el hacer un posicionamiento como Gobierno era indispensable”, expresó el primer edil, Enrique Alfaro Ramírez.
Durante la última sesión de cabildo en esa localidad, el munícipe de izquierda señaló que las palabras de su homólogo zapopano representan una “falta de respeto” para la comunidad tlajomulquense, por lo que urgió a los regidores a fijar un posicionamiento oficial.
“Tenemos que fijar un posicionamiento oficial, y no solamente a partir de lo que yo declare en los medios. Hoy (ayer) el Ayuntamiento fija una postura y, por supuesto, invitamos a todos los municipios del área Metropolitana, a que dejemos de politizar el tema de movilidad y construyamos los acuerdos que a la ciudad le urgen”.
En la misiva, que eventualmente se le hará llegar al alcalde priista, se enfatiza que “los ciudadanos de Tlajomulco merecen el mismo respeto que los de Zapopan y Guadalajara, y por ello queremos, como máximo órgano de Gobierno, expresarle nuestra molestia y desconcierto ante tales afirmaciones”.
Y continúa: “La Línea Tres del Tren Eléctrico es un proyecto que surge de un estudio técnico serio, que se realizó antes de que este Gobierno comenzara sus funciones y que le costó a los jaliscienses millones de pesos. Se trata de un proyecto que no es de o para un municipio, sino que está pensado para beneficiar a la metrópoli y brindarles una alternativa de movilidad a los habitantes del sur del Área Metropolitana de Guadalajara, la región que ha mostrado el crecimiento poblacional sostenido más importante en los últimos diez años, fenómeno que se ha reforzado con la migración intermunicipal de habitantes de distintos municipios del Área Metropolitana que han establecido su residencia en lugares como Tlajomulco, el sur de Zapopan y Tlaquepaque”.
El alcalde leyó la misiva ante el cabildo, y durante su lectura recordó que el proyecto de referencia no únicamente tiene el aval de Tlajomulco, sino también de Tlaquepaque, del Gobierno del Estado y de distintos legisladores federales de todas las fuerzas políticas.
“Es por todo lo anterior que no entendemos por qué con ofensas y descalificaciones, se pretende meter a nuestro Municipio en un problema que nosotros no generamos y que es ajeno a Tlajomulco. Nosotros no fuimos quienes politizamos el tema de la movilidad. Nosotros nunca hemos cuestionado o puesto en duda la importancia de que Guadalajara y Zapopan tengan un transporte público adecuado, sustentable y moderno. Nosotros no queremos ser parte de la ‘Torre de Babel’ que ustedes construyeron para hablar de movilidad”.
Además de ello, se destaca la viabilidad que le otorga al proyecto el Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin) y la Unidad de Inversión de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público ( SHCP), por lo que “Tlajomulco no puede aceptar ser utilizado para desviar la atención de los ciudadanos e intentar salir del callejón en el que algunos actores políticos se metieron al politizar el tema de movilidad”.
El documento sentencia que “en unos días usted (Héctor Vielma) y otros representantes (Aristóteles Sandoval) tendrán que decidir entre dos opciones: darle la espalda a los electores, a los que les prometieron “No al Macrobús”, o darle la espalda a una Ciudad urgida de soluciones, y que por su postura podría perder mil millones de pesos para proyectos de movilidad”.
Tras someter a aprobación del pleno la entrega oficial de este texto al primer edil zapopano, 14 de sus integrantes se decidieron por votar a favor, en tanto que dos se abstuvieron de posicionarse al respecto.
PARA SABER:
El miércoles pasado, el alcalde de Zapopan declaró que, desde su perspectiva, no hay justificación válida para realizar la Línea Tres del Tren Eléctrico en Tlajomulco de Zúñiga, toda vez que se trata de un municipio “que nunca podrá compararse con la importancia de Guadalajara y Zapopan”.
Ayer, el alcalde priista acudió a un noticiero por televisión y refrendó su discurso, añadiendo que, por estrategia, el dinero que se destinaría a Tlajomulco debería aplicarse a “donde hay más problemas” y “donde habita la mayor cantidad de las personas” como Zapopan y Guadalajara, e incluso citó a debatir el tema al alcalde Enrique Alfaro.
EL INFORMADOR / ISAACK DE LOZA