Jalisco
Autos contaminantes rebasan a Movilidad
Mientras la incorporación de automotores sigue al alza en la metrópoli, los autos multados por contaminar se han reducido drásticamente en 2014
GUADALAJARA, JALISCO (05/AGO/2014).- La Ley de Movilidad afirma, en su artículo 41, que las autoridades “establecerán programas con la finalidad de evitar la circulación de vehículos automotores con emisiones visiblemente contaminantes, así como aquellos que no hayan cumplido con los programas de afinación controlada”.
De hecho, las multas, en vez de incrementarse, se han desplomado: el número de folios levantados a conductores de vehículos que contaminan pasó de mil 869 en el primer semestre de 2013 a 641 en el mismo periodo de 2014, una caída de 65.7 por ciento. Y si en 2010 fueron retenidos 459 vehículos por contaminar ostensiblemente, el año pasado apenas se detuvieron 117: dos vehículos por semana. En el Estado, 8 de cada 10 autos tienen más de 15 años, por lo que son los que más contaminan.
Al ser cuestionado sobre la estrategia para incrementar la retención de vehículos contaminantes, el comisario de la Policía Vial, Francisco Javier Poe Morales, señaló que “estrategia como tal no la hay, hay una coordinación con dependencias y estamos viendo la manera de qué vamos a utilizar y cómo lo vamos a hacer… tienen que ser campañas de prevención pero tienen que venir de parte de la Semadet, nosotros nada más como policía vial hacemos lo que ellos nos dicen”.
“Si venimos atrás de un vehículo y vemos que suelta humo, inmediatamente lo paramos”, dice al responder sobre la manera en que detectan a los vehículos contaminantes.
“Nomas estamos agarrando a los que ostensiblemente están contaminando, no estamos agarrando parejo, ni ponemos un retén”, agrega el comisario de Movilidad.
Mientras la Semadet evalúa el nuevo modelo de verificación vehicular, el programa actual registra la cifra más baja de los últimos cuatro años y según reconocen autoridades ambientales, continuará a la baja este año. Así pues, tenemos que en los primeros siete meses de 2013 se verificaron 647 mil 381 vehículos, cifra que bajó este año a 491 mil 983 autos: 155 mil 398 menos.
A diferencia del Distrito Federal donde la verificación supera 90% del parque vehicular, en la Entidad sólo 26.4% cuenta con el holograma vigente de verificación.
En entrevista, la secretaria de Medio Ambiente del Distrito Federal, Tanya Müller García, explicó que el éxito de la verificación y reducción de emisiones en esa ciudad se debe, en parte, al constante reforzamiento de la vigilancia a través de inspectores ambientales, patrullas y operativos para detectar a los vehículos contaminantes.
“Si la población siente o sabe que realmente no hay una vigilancia o alguien al pendiente de que el vehículo tenga su verificación vigente, obviamente se va haciendo más laxa la situación”.
De hecho, las multas, en vez de incrementarse, se han desplomado: el número de folios levantados a conductores de vehículos que contaminan pasó de mil 869 en el primer semestre de 2013 a 641 en el mismo periodo de 2014, una caída de 65.7 por ciento. Y si en 2010 fueron retenidos 459 vehículos por contaminar ostensiblemente, el año pasado apenas se detuvieron 117: dos vehículos por semana. En el Estado, 8 de cada 10 autos tienen más de 15 años, por lo que son los que más contaminan.
Al ser cuestionado sobre la estrategia para incrementar la retención de vehículos contaminantes, el comisario de la Policía Vial, Francisco Javier Poe Morales, señaló que “estrategia como tal no la hay, hay una coordinación con dependencias y estamos viendo la manera de qué vamos a utilizar y cómo lo vamos a hacer… tienen que ser campañas de prevención pero tienen que venir de parte de la Semadet, nosotros nada más como policía vial hacemos lo que ellos nos dicen”.
“Si venimos atrás de un vehículo y vemos que suelta humo, inmediatamente lo paramos”, dice al responder sobre la manera en que detectan a los vehículos contaminantes.
“Nomas estamos agarrando a los que ostensiblemente están contaminando, no estamos agarrando parejo, ni ponemos un retén”, agrega el comisario de Movilidad.
Mientras la Semadet evalúa el nuevo modelo de verificación vehicular, el programa actual registra la cifra más baja de los últimos cuatro años y según reconocen autoridades ambientales, continuará a la baja este año. Así pues, tenemos que en los primeros siete meses de 2013 se verificaron 647 mil 381 vehículos, cifra que bajó este año a 491 mil 983 autos: 155 mil 398 menos.
A diferencia del Distrito Federal donde la verificación supera 90% del parque vehicular, en la Entidad sólo 26.4% cuenta con el holograma vigente de verificación.
En entrevista, la secretaria de Medio Ambiente del Distrito Federal, Tanya Müller García, explicó que el éxito de la verificación y reducción de emisiones en esa ciudad se debe, en parte, al constante reforzamiento de la vigilancia a través de inspectores ambientales, patrullas y operativos para detectar a los vehículos contaminantes.
“Si la población siente o sabe que realmente no hay una vigilancia o alguien al pendiente de que el vehículo tenga su verificación vigente, obviamente se va haciendo más laxa la situación”.