Jalisco
Analizan implementar transporte público nocturno en la metrópoli
El último estudio en la ciudad arroja que, a partir de las 22:00 horas, se realizan hasta 50 mil viajes
GUADALAJARA, JALISCO (08/JUN/2011).- Autoridades viales analizan la implementación de un transporte nocturno para la Zona Metropolitana de Guadalajara y Puerto Vallarta. En este mes inician los estudios técnico-financieros para definir la demanda, derroteros, número de rutas y frecuencias de paso de los camiones, horario y tarifa. La pretensión es que las unidades comiencen a prestar el servicio a partir de agosto próximo, si los estudios arrojan que es viable.
De momento se cuenta con un dato de la demanda. De acuerdo con el estudio de Origen-Destino realizado en 2008, se registran en la metrópoli 50 mil viajes después de las 23:00 horas; de éstos, sólo 10% se efectúan en autobuses de transporte empresarial; el resto, en taxi o caminando, explicó el director del Centro Estatal para la Investigación del Transporte en el Estado (CEIT), Francisco Romero Pérez.
Con el transporte nocturno se pretende ofrecer una opción de traslado más económica a los trabajadores que laboran en ese horario; incluso, a quienes están en la calle con motivos de diversión.
“El principal objetivo, que quede claro, es que la gente gaste menos en el turno nocturno, sobre todo la parte laboral”, subrayó por su parte el secretario de Vialidad y Transporte (SVyT), Diego Monraz Villaseñor.
Durante este mes, el CEIT instalará mesas de trabajo en las que participarán organismos públicos descentralizados del transporte y asociaciones ciudadanas, a fin de establecer los requerimientos, las medidas de seguridad e instrumentación del transporte nocturno.
“En julio estaremos trabajando con los transportistas interesados en la metodología y los permisos, es decir, los trámites administrativos. Lo que queremos es arrancar en agosto en Puerto Vallarta y la metrópoli”, apuntó Monraz Villaseñor.
También harán estudios financieros para determinar la viabilidad del servicio de transporte por la noche, “si esto no es redituable, entonces será difícilmente aplicable”.
Los funcionarios coincidieron en que buscarán diseñar las rutas de la zona central de la metrópoli hacia las áreas con mayor densidad.
Para saber
El tema del transporte nocturno surgió por peticiones ciudadanas a través de la página de Rutas Jalisco, redes sociales y distintos foros, así como por las demandas de empresarios de Puerto Vallarta.
FRASE
El principal objetivo es que la gente gaste menos en el turno nocturno, sobre todo la parte laboral
Diego Monraz Villaseñor, secretario de Vialidad.
De momento se cuenta con un dato de la demanda. De acuerdo con el estudio de Origen-Destino realizado en 2008, se registran en la metrópoli 50 mil viajes después de las 23:00 horas; de éstos, sólo 10% se efectúan en autobuses de transporte empresarial; el resto, en taxi o caminando, explicó el director del Centro Estatal para la Investigación del Transporte en el Estado (CEIT), Francisco Romero Pérez.
Con el transporte nocturno se pretende ofrecer una opción de traslado más económica a los trabajadores que laboran en ese horario; incluso, a quienes están en la calle con motivos de diversión.
“El principal objetivo, que quede claro, es que la gente gaste menos en el turno nocturno, sobre todo la parte laboral”, subrayó por su parte el secretario de Vialidad y Transporte (SVyT), Diego Monraz Villaseñor.
Durante este mes, el CEIT instalará mesas de trabajo en las que participarán organismos públicos descentralizados del transporte y asociaciones ciudadanas, a fin de establecer los requerimientos, las medidas de seguridad e instrumentación del transporte nocturno.
“En julio estaremos trabajando con los transportistas interesados en la metodología y los permisos, es decir, los trámites administrativos. Lo que queremos es arrancar en agosto en Puerto Vallarta y la metrópoli”, apuntó Monraz Villaseñor.
También harán estudios financieros para determinar la viabilidad del servicio de transporte por la noche, “si esto no es redituable, entonces será difícilmente aplicable”.
Los funcionarios coincidieron en que buscarán diseñar las rutas de la zona central de la metrópoli hacia las áreas con mayor densidad.
Para saber
El tema del transporte nocturno surgió por peticiones ciudadanas a través de la página de Rutas Jalisco, redes sociales y distintos foros, así como por las demandas de empresarios de Puerto Vallarta.
FRASE
El principal objetivo es que la gente gaste menos en el turno nocturno, sobre todo la parte laboral
Diego Monraz Villaseñor, secretario de Vialidad.