Internacional
Huelga paraliza nuevamente obras en Canal de Panamá
Trabajadores de la construcción demandan aumentos salariales
PANAMÁ, PANAMÁ (23/ABR/2014).- Las obras de ampliación del canal de
Panamá, que acumulan un retraso de un año, se han vuelto a detener este miércoles por una huelga de trabajadores de la construcción en demanda de aumentos salariales.
"El proyecto de ampliación del canal de Panamá, que es la principal megaobra del país, está paralizada", aseguró Saúl Méndez, secretario general del sindicato de la construcción, Suntracs.
El sindicato de la construcción demanda un incremento salarial de 20 por ciento, que los empresarios rechazan al considerarlo excesivo.
Según el consorcio Grupo Unidos por el Canal (GUPC), encargado de las obras de ampliación de la vía interoceánica, los trabajadores afiliados al Suntracs "están atendiendo el llamado a huelga", lo que "afecta en su totalidad las labores productivas" e "impacta el cronograma de trabajo del proyecto".
La ampliación del Canal ya se había visto afectada este año cuando el consorcio detuvo las obras del 5 al 20 de febrero por falta de liquidez, lo que llevó a intensas negociaciones con la autoridad canalera para reanudar los trabajos.
Según Méndez, "el 95 por ciento de las obras de construcción, incluyendo los megaproyectos, están paralizados" producto de una huelga que "no se levantará hasta que se firme el convenio colectivo".
Negociaciones sin avances
El Suntracs y la Cámara Panameña de la Construcción llevan desde octubre negociando un nuevo convenio colectivo y este miércoles volverán a sentarse para tratar de buscar un acuerdo.
Según Méndez, la patronal habría propuesto un incremento salarial de 21 por ciento en cuatro años, mientras que el sindicato pide un aumento de 20 por ciento anual sobre los 2.73 dólares por hora que cobra un obrero de la construcción no calificado y los 3.67 dólares de un trabajador calificado.
"Los empresarios han hecho propuestas irrisorias que no cubren ni siquiera la inflación proyectada para los próximos años", añadió Méndez.
"Los trabajadores de la construcción y los empresarios de la construcción merecen una negociación justa, basada en un diálogo pacífico entre las partes y sin presiones, para así avanzar en una agenda conjunta en materia salarial", había advertido el presidente de la Cámara de Comercio de Panamá, José Luis Ford.
"El proyecto de ampliación del canal de Panamá, que es la principal megaobra del país, está paralizada", aseguró Saúl Méndez, secretario general del sindicato de la construcción, Suntracs.
El sindicato de la construcción demanda un incremento salarial de 20 por ciento, que los empresarios rechazan al considerarlo excesivo.
Según el consorcio Grupo Unidos por el Canal (GUPC), encargado de las obras de ampliación de la vía interoceánica, los trabajadores afiliados al Suntracs "están atendiendo el llamado a huelga", lo que "afecta en su totalidad las labores productivas" e "impacta el cronograma de trabajo del proyecto".
La ampliación del Canal ya se había visto afectada este año cuando el consorcio detuvo las obras del 5 al 20 de febrero por falta de liquidez, lo que llevó a intensas negociaciones con la autoridad canalera para reanudar los trabajos.
Según Méndez, "el 95 por ciento de las obras de construcción, incluyendo los megaproyectos, están paralizados" producto de una huelga que "no se levantará hasta que se firme el convenio colectivo".
Negociaciones sin avances
El Suntracs y la Cámara Panameña de la Construcción llevan desde octubre negociando un nuevo convenio colectivo y este miércoles volverán a sentarse para tratar de buscar un acuerdo.
Según Méndez, la patronal habría propuesto un incremento salarial de 21 por ciento en cuatro años, mientras que el sindicato pide un aumento de 20 por ciento anual sobre los 2.73 dólares por hora que cobra un obrero de la construcción no calificado y los 3.67 dólares de un trabajador calificado.
"Los empresarios han hecho propuestas irrisorias que no cubren ni siquiera la inflación proyectada para los próximos años", añadió Méndez.
"Los trabajadores de la construcción y los empresarios de la construcción merecen una negociación justa, basada en un diálogo pacífico entre las partes y sin presiones, para así avanzar en una agenda conjunta en materia salarial", había advertido el presidente de la Cámara de Comercio de Panamá, José Luis Ford.