Internacional
Buque sufre rozón en nuevas esclusas del canal de Panamá
El golpe no afectó el tránsito de los demás navíos y ya se iniciaron las investigaciones para deslindar responsabilidades
PANAMÁ (22/JUL/2016).- Un buque de la naviera china COSCO rozó con un muro al ingresar a la recién inaugurada esclusa de Aguas Claras en el Atlántico, un incidente menor que es investigado por las autoridades del Canal de Panamá.
El barco portacontenedores sufrió un rozón y el caso está siendo investigado para deslindar responsabilidades y conocer con certeza lo ocurrido, informó el canal marítimo.
El incidente no afectó el tránsito normal de buques por la ruta. Se conoció debido a fotografías que circularon en medios locales y que mostraban el golpe que sufrió.
La embarcación fue la primera de tres de la categoría neopanamax -la de mayor tonelaje- que transitaron el jueves por las nuevas esclusas. Al término de la jornada el registro indicaba que 42 navíos se han trasladado por éstas desde su inauguración el 26 de junio.
La ampliación tuvo un costo de cinco mil 250 millones de dólares para duplicar la capacidad del canal y atraer nuevos mercados, como el transporte de gas natural líquido. La obra reducirá los costos mundiales del transporte marítimo en unos ocho mil millones de dólares anuales.
Previo a la inauguración, capitanes de remolcadores expresaron preocupación por las maniobras para hacer cruzar los megabarcos en el nuevo canal debido a que no se sentían debidamente preparados para las riesgosas maniobras a realizar en un espacio confinado.
El barco portacontenedores sufrió un rozón y el caso está siendo investigado para deslindar responsabilidades y conocer con certeza lo ocurrido, informó el canal marítimo.
El incidente no afectó el tránsito normal de buques por la ruta. Se conoció debido a fotografías que circularon en medios locales y que mostraban el golpe que sufrió.
La embarcación fue la primera de tres de la categoría neopanamax -la de mayor tonelaje- que transitaron el jueves por las nuevas esclusas. Al término de la jornada el registro indicaba que 42 navíos se han trasladado por éstas desde su inauguración el 26 de junio.
La ampliación tuvo un costo de cinco mil 250 millones de dólares para duplicar la capacidad del canal y atraer nuevos mercados, como el transporte de gas natural líquido. La obra reducirá los costos mundiales del transporte marítimo en unos ocho mil millones de dólares anuales.
Previo a la inauguración, capitanes de remolcadores expresaron preocupación por las maniobras para hacer cruzar los megabarcos en el nuevo canal debido a que no se sentían debidamente preparados para las riesgosas maniobras a realizar en un espacio confinado.