Economía
Toyota suspende ventas de ocho modelos en EU, por seguridad
México será afectado, pues siete de los modelos que se distribuyen acá, a excepción del Avalon, se arman en la Unión Americana
CIUDAD DE MÉXICO.-
Toyota resolvió suspender las ventas en
Estados Unidos de ocho de sus modelos, sujetos a un retiro de seguridad masivo, en una medida sin precedente que hizo tambalear sus acciones y sembró dudas sobre el futuro de sus ganancias.
La armadora dijo, además, que paralizará la producción de los modelos, incluyendo el Camry, el de mejores ventas, en plantas de Estados Unidos y Canadá durante la primera semana de febrero.
Los vehículos con las posibles fallas son el RAV4, el Corolla, el Matrix, el Avalon, algunos Camry, el Highlander, el Tundra y el Sequoia, en sus producciones de 2005 a 2010.
México será afectado, pues siete de los modelos que se distribuyen acá, a excepción del Avalon, se arman en la Unión Americana.
La directora de Relaciones Públicas de la marca en México, Ana María Vallarino, descartó que medidas similares vayan a ser tomadas, ya que, según ella, “el tamaño del mercado mexicano, muy diferente al de Estados Unidos, nos obliga a pensar las cosas de una manera distinta.
No hay ningún cambio en nuestra estrategia de ventas y producción”.
En el área de atención a medios de la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco), Ángeles García expresó ayer que en la dependencia no tenían conocimiento de esta situación.
La decisión de Toyota implica el retiro de 2.3 millones de vehículos en Estados Unidos para reparar pedales de acelerador potencialmente defectuosos, su segundo gran retiro en cuatro meses en Estados Unidos, su principal mercado.
De acuerdo con el diario “Detroit News”, este procedimiento fue originado por una instrucción gubernamental que Toyota ha tenido que acatar.
La serie de retiros amenaza con perjudicar la reputación de Toyota de seguridad y confiabilidad, que ayudó a la firma a llegar al primer lugar de la industria global de los autos.
La firma dijo que la paralización en la producción duraría inicialmente una semana, antes de ser revisada. Toyota está considerando si necesita desarrollar un retiro también en Europa, donde las mismas partes se usan para los mismos modelos.
Caen acciones de Toyota en Wall Street
Las acciones de Toyota cayeron más de 7% el miércoles en Wall Street, por el temor al impacto que tendrá la decisión de la automotriz de suspender las ventas de algunos de sus modelos más populares por problemas con el pedal del acelerador.
Las acciones de los proveedores de autopartes y distribuidores con exposición en Toyota se derrumbaron, mientras que crecían las expectativas de que los problemas de la empresa beneficiarán a otras automotrices.
Las acciones de Ford subieron 3.22 por ciento. En tanto, las acciones de CTS, que provee a Toyota con los pedales del acelerador con problemas, cayeron 2.43 por ciento.
La armadora dijo, además, que paralizará la producción de los modelos, incluyendo el Camry, el de mejores ventas, en plantas de Estados Unidos y Canadá durante la primera semana de febrero.
Los vehículos con las posibles fallas son el RAV4, el Corolla, el Matrix, el Avalon, algunos Camry, el Highlander, el Tundra y el Sequoia, en sus producciones de 2005 a 2010.
México será afectado, pues siete de los modelos que se distribuyen acá, a excepción del Avalon, se arman en la Unión Americana.
La directora de Relaciones Públicas de la marca en México, Ana María Vallarino, descartó que medidas similares vayan a ser tomadas, ya que, según ella, “el tamaño del mercado mexicano, muy diferente al de Estados Unidos, nos obliga a pensar las cosas de una manera distinta.
No hay ningún cambio en nuestra estrategia de ventas y producción”.
En el área de atención a medios de la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco), Ángeles García expresó ayer que en la dependencia no tenían conocimiento de esta situación.
La decisión de Toyota implica el retiro de 2.3 millones de vehículos en Estados Unidos para reparar pedales de acelerador potencialmente defectuosos, su segundo gran retiro en cuatro meses en Estados Unidos, su principal mercado.
De acuerdo con el diario “Detroit News”, este procedimiento fue originado por una instrucción gubernamental que Toyota ha tenido que acatar.
La serie de retiros amenaza con perjudicar la reputación de Toyota de seguridad y confiabilidad, que ayudó a la firma a llegar al primer lugar de la industria global de los autos.
La firma dijo que la paralización en la producción duraría inicialmente una semana, antes de ser revisada. Toyota está considerando si necesita desarrollar un retiro también en Europa, donde las mismas partes se usan para los mismos modelos.
Caen acciones de Toyota en Wall Street
Las acciones de Toyota cayeron más de 7% el miércoles en Wall Street, por el temor al impacto que tendrá la decisión de la automotriz de suspender las ventas de algunos de sus modelos más populares por problemas con el pedal del acelerador.
Las acciones de los proveedores de autopartes y distribuidores con exposición en Toyota se derrumbaron, mientras que crecían las expectativas de que los problemas de la empresa beneficiarán a otras automotrices.
Las acciones de Ford subieron 3.22 por ciento. En tanto, las acciones de CTS, que provee a Toyota con los pedales del acelerador con problemas, cayeron 2.43 por ciento.