Revelan disparidad en tarifas de transporte en urbes del país

GUADALAJARA, JALISCO (11/DIC/2012).- A nivel nacional, Mexicali es la ciudad capital con el servicio de transporte público más caro entre sus 32 pares, con una tarifa base de 12 pesos, cuando el promedio entre las capitales del país es de 6.4 pesos.De acuerdo con un sondeo de las tarifas de los sistemas de transporte colectivo, realizado por la asociación de Transportistas Unidos del Distrito Federal, a Mexicali le siguen Monterrey, con una tarifa base de 10 pesos; La Paz y Xalapa, con 8 pesos, y Durango, San Luis Potosí y Culiacán, con 7.5 pesos las tres.En contraparte, el DF es la ciudad capital con la tarifa base más baja para servicios de transporte público, con camiones o vagonetas, la cual se sitúa en3 pesos; por debajo de ciudades como Chetumal, Tepic o Chilpancingo, donde se cobran 5 pesos.Según expertos consultados por este diario, las altas tarifas no son el equivalente para un servicio de transporte de calidad y efectivo, mientras tampoco aseguran mayor competitividad asociada con la rápida movilidad de la fuerza laboral.Tanto Xavier Treviño, director del Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP, por su sigla en inglés) México, como Gerardo Moncada, coordinador de Transporte Eficiente en la ONG El Poder del Consumidor, comentaron que el aumento de tarifas está justificado en función de la necesidad de un sistema de transporte financieramente saludable y una fuente de trabajo digna y redituable.Xavier Treviño detalló que las cuotas pueden estar asociadas a situaciones particulares de los mercados locales (densidad de la población, distancias de los recorridos, habitantes que utilizan el transporte colectivo, lo redituable del negocio en la región), así como por cuestiones políticas.Sin embargo, para Gerardo Moncada también deben considerarse los transbordos y cambios de rutas que se dan en las diferentes para llegar a los destinos. En el caso de la ciudad de México, refirió, un usuario puede hacer hasta seis transbordos entre trenes, microautobuses y autobuses, y gastar más que en otras urbes debido a esta circunstancia.

Revelan disparidad en tarifas de transporte en urbes del país

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