Economía
Represalias contra EU si cancela Proyecto Demostrativo: SCT
Explica Luis Téllez que el Congreso de Estados Unidos está buscando que no continúe dicho proyecto
CIUDAD DE MÉXICO.- México tomaría represalias comerciales contra Estados Unidos si se llegará a cancelar el Proyecto Demostrativo de Autotransporte de Carga entre ambos países.
El Congreso de Estados Unidos está buscando que el Proyecto Demostrativo no continúe y dependerá de la administración del presidente Obama si se veta o si se negocia con el Congreso que saquen esto y con ello manden una señal de que se está cumpliendo con el Tratado de Libre Comercio de América del Norte ( TLCAN).
"Si se quita el presupuesto para su operación implicaría un corte muy fuerte al comercio bilateral y un incumplimiento del TLCAN a lo cual México tendría que tomar represalias comerciales contra los productos que eventualmente se decidan", aseguró Luis Téllez, secretario de Comunicaciones y Transportes en entrevista con E
A un día de que Barack Obama tome posesión del cargo de Presidente de Estados Unidos, Téllez calificó de "complicado" el estatus del actual cruce de camiones con carga diversas hacia ambos territorios.
El Proyecto Demostrativo es un ejercicio para probar el servicio de autotransporte de carga transfronterizo que instrumentan de forma coordinada el gobierno de México y el de Estados Unidos desde septiembre de 2007; tiene vigencia hasta el 31 de agosto de 2010, de acuerdo con lo publicado el año pasado en el Diario Oficial de la Federación .
Hasta hoy, en el sitio de internet de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA, por sus siglas en inglés) de Estados Unidos reportaba que están registradas en el Proyecto Demostrativo 27 empresas mexicanas, con 94 traileres, y 10 firmas estadounidenses con 52 trastocamiones.
El Congreso de Estados Unidos está buscando que el Proyecto Demostrativo no continúe y dependerá de la administración del presidente Obama si se veta o si se negocia con el Congreso que saquen esto y con ello manden una señal de que se está cumpliendo con el Tratado de Libre Comercio de América del Norte ( TLCAN).
"Si se quita el presupuesto para su operación implicaría un corte muy fuerte al comercio bilateral y un incumplimiento del TLCAN a lo cual México tendría que tomar represalias comerciales contra los productos que eventualmente se decidan", aseguró Luis Téllez, secretario de Comunicaciones y Transportes en entrevista con E
A un día de que Barack Obama tome posesión del cargo de Presidente de Estados Unidos, Téllez calificó de "complicado" el estatus del actual cruce de camiones con carga diversas hacia ambos territorios.
El Proyecto Demostrativo es un ejercicio para probar el servicio de autotransporte de carga transfronterizo que instrumentan de forma coordinada el gobierno de México y el de Estados Unidos desde septiembre de 2007; tiene vigencia hasta el 31 de agosto de 2010, de acuerdo con lo publicado el año pasado en el Diario Oficial de la Federación .
Hasta hoy, en el sitio de internet de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA, por sus siglas en inglés) de Estados Unidos reportaba que están registradas en el Proyecto Demostrativo 27 empresas mexicanas, con 94 traileres, y 10 firmas estadounidenses con 52 trastocamiones.