Economía
Propietarios de vehículos Toyota presentan demandas colectivas contra empresa
'Toyota ha engañado y dañado el demandante y miles de consumidores en todo Canadá', afirman los abogados
TORONTO, CANADÁ.- Dos firmas de abogados canadienses han iniciado demandas colectivas contra Toyota en el país para compensar económicamente a los usuarios afectados por la llamada a revisión de decenas de miles de vehículos con aceleradores defectuosos.
Una demanda fue presentada hoy ante el Tribunal Superior de Justicia de Ontario en nombre de Steven Hamilton, quien compró un vehículo de Toyota pocas semanas antes de que el fabricante japonés anunciase la llamada a revisión de más de cinco millones de vehículos por problemas con el pedal del acelerador.
Según declaró a la televisión canadiense CTV Joel Rochon, abogado de Hamilton, Toyota le vendió el vehículo a pesar de que ya se sabía que determinados modelos tenían problemas que afectaban la seguridad del vehículo.
Según Rochon, el problema no es el diseño del acelerador sino el sistema electrónico que controla la aceleración de los vehículos.
"Este problema ha estado pasando desde hace años principalmente en Estados Unidos, empezando en el 2002 con un nuevo sistema informático que fue diseñado para regular la aceleración y frenado", dijo Rochon.
Al mismo tiempo, la firma Merchant Law Group presentó demanda colectivas en al menos cuatro provincias canadienses en representación de clientes de Toyota afectados por el defecto.
"Toyota ha engañado y dañado el demandante y miles de consumidores en todo Canadá", afirmó la firma a través de un comunicado.
Mientras, Toyota Canadá dijo que empezará a reparar el pedal del acelerador de 270 mil vehículos a finales de esta semana.
La empresa dijo que los vehículos que han sufrido problemas con el pedal serán los primeros que recibirán los nuevos componentes ante la imposibilidad de que los concesionarios atiendan a todos los conductores al mismo tiempo.
La solución anunciada hoy por Toyota supone el reforzamiento con barras para eliminar la fricción, lo que según la compañía causa que el pedal se quede atascado en algunos casos.
Toyota Canadá también ha cesado temporalmente la producción en sus dos plantas canadienses (situadas en las localidades de Cambridge y Woodstock), aunque mantendrá una línea de producción donde se monta el Lexus RX350.
Los vehículos afectados por la llamada a revisión son RAV4 (2009-2010), Corolla (2009-2010), Matrix (2009-2010), Avalon (2005-2010), algunos Camry (2007-2010), Highlander (2010), Tundra (2007-2010) y Sequoia (2008-2010).
Una demanda fue presentada hoy ante el Tribunal Superior de Justicia de Ontario en nombre de Steven Hamilton, quien compró un vehículo de Toyota pocas semanas antes de que el fabricante japonés anunciase la llamada a revisión de más de cinco millones de vehículos por problemas con el pedal del acelerador.
Según declaró a la televisión canadiense CTV Joel Rochon, abogado de Hamilton, Toyota le vendió el vehículo a pesar de que ya se sabía que determinados modelos tenían problemas que afectaban la seguridad del vehículo.
Según Rochon, el problema no es el diseño del acelerador sino el sistema electrónico que controla la aceleración de los vehículos.
"Este problema ha estado pasando desde hace años principalmente en Estados Unidos, empezando en el 2002 con un nuevo sistema informático que fue diseñado para regular la aceleración y frenado", dijo Rochon.
Al mismo tiempo, la firma Merchant Law Group presentó demanda colectivas en al menos cuatro provincias canadienses en representación de clientes de Toyota afectados por el defecto.
"Toyota ha engañado y dañado el demandante y miles de consumidores en todo Canadá", afirmó la firma a través de un comunicado.
Mientras, Toyota Canadá dijo que empezará a reparar el pedal del acelerador de 270 mil vehículos a finales de esta semana.
La empresa dijo que los vehículos que han sufrido problemas con el pedal serán los primeros que recibirán los nuevos componentes ante la imposibilidad de que los concesionarios atiendan a todos los conductores al mismo tiempo.
La solución anunciada hoy por Toyota supone el reforzamiento con barras para eliminar la fricción, lo que según la compañía causa que el pedal se quede atascado en algunos casos.
Toyota Canadá también ha cesado temporalmente la producción en sus dos plantas canadienses (situadas en las localidades de Cambridge y Woodstock), aunque mantendrá una línea de producción donde se monta el Lexus RX350.
Los vehículos afectados por la llamada a revisión son RAV4 (2009-2010), Corolla (2009-2010), Matrix (2009-2010), Avalon (2005-2010), algunos Camry (2007-2010), Highlander (2010), Tundra (2007-2010) y Sequoia (2008-2010).