Economía
Prevé SCT contratos de asociación público-privada para carreteras
En plazos de 15 años, aseguran mejorarán notablemente las condiciones de la red en menor tiempo
GUADALAJARA, JALISCO (05/NOV/2012).- Prepara la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) contratos de asociación público-privada para la conservación de carreteras federales, en plazos de 15 años, con lo que aseguran mejorarán notablemente las condiciones de la red en menor tiempo. Jalisco está entre las primeras entidades en las que se aplicará el esquema.
Está previsto que en Jalisco, Zacatecas y Yucatán se apliquen los nuevos esquemas, "son los primeros tres paquetes de conservación mediante la Ley de Asociaciones Público-Privadas que ya se están armando por parte de la secretaría", informó el director de Conservación Carretera de la SCT, Carlos Romero Bertrand.
En el caso de la Entidad se están armando cuatro paquetes, por ejemplo, uno para la zona centro, las carreteras que conectan a la Zona Metropolitana de Guadalajara; un segundo, para Los Altos; el tercero es la carretera 200, la Costera en Jalisco, que va desde el Norte de Nayarit hasta el Sur de Colima.
"El próximo año va a entrar, ya estamos preparando paquetes, ya estamos armando las propuestas y vamos a arrancarla con esquemas de conservación".
Se prevé que para diciembre estén armados los esquemas y entre entre enero y febrero lanzar las licitaciones, para los contratos de conservación.
En el caso de la Entidad, el año que entra serán prioritarias las tareas de conservación en las carreteras que conectan a la capital de Jalisco y las vías de la zona Altos Norte.
"Lo que buscamos con la asociación público-privada es que en lugar de que sean tres años para poder llevar a la red al 100%, reduzcamos el tiempo a año y medio o dos años máximo. Que en dos años, el 100% de la red federal libre de peaje de ese estado, esté al 100% bien, es decir, que no tenga un solo bache que tenga en perfecto estado el señalamiento", explicó el funcionario federal.
Jalisco cuenta con una red carretera federal de poco más de dos mil kilómetros. Mientras que en el país suman 42 mil kilómetros las vías libres federales, que según Romero Bertrand están en buenas condiciones 81 por ciento.
También manifestó que se está trabajando con el equipo de transición del Gobierno federal entrante y se prevé que en materia presupuestal Jalisco mantendrá la inercia de asignaciones considerables, contará "con respaldo para que la infraestructura no caiga".
Se está trabajando para "que en materia presupuestal no se sienta ese brinco. Que sí exista cambio de administración, pero que los ciudadanos no perciban ese cambio, que la inercia que hoy se tiene de trabajo, de ejercicio presupuestal y de avances, no se pierda".
EL INFORMADOR / LETICIA FONSECA
Está previsto que en Jalisco, Zacatecas y Yucatán se apliquen los nuevos esquemas, "son los primeros tres paquetes de conservación mediante la Ley de Asociaciones Público-Privadas que ya se están armando por parte de la secretaría", informó el director de Conservación Carretera de la SCT, Carlos Romero Bertrand.
En el caso de la Entidad se están armando cuatro paquetes, por ejemplo, uno para la zona centro, las carreteras que conectan a la Zona Metropolitana de Guadalajara; un segundo, para Los Altos; el tercero es la carretera 200, la Costera en Jalisco, que va desde el Norte de Nayarit hasta el Sur de Colima.
"El próximo año va a entrar, ya estamos preparando paquetes, ya estamos armando las propuestas y vamos a arrancarla con esquemas de conservación".
Se prevé que para diciembre estén armados los esquemas y entre entre enero y febrero lanzar las licitaciones, para los contratos de conservación.
En el caso de la Entidad, el año que entra serán prioritarias las tareas de conservación en las carreteras que conectan a la capital de Jalisco y las vías de la zona Altos Norte.
"Lo que buscamos con la asociación público-privada es que en lugar de que sean tres años para poder llevar a la red al 100%, reduzcamos el tiempo a año y medio o dos años máximo. Que en dos años, el 100% de la red federal libre de peaje de ese estado, esté al 100% bien, es decir, que no tenga un solo bache que tenga en perfecto estado el señalamiento", explicó el funcionario federal.
Jalisco cuenta con una red carretera federal de poco más de dos mil kilómetros. Mientras que en el país suman 42 mil kilómetros las vías libres federales, que según Romero Bertrand están en buenas condiciones 81 por ciento.
También manifestó que se está trabajando con el equipo de transición del Gobierno federal entrante y se prevé que en materia presupuestal Jalisco mantendrá la inercia de asignaciones considerables, contará "con respaldo para que la infraestructura no caiga".
Se está trabajando para "que en materia presupuestal no se sienta ese brinco. Que sí exista cambio de administración, pero que los ciudadanos no perciban ese cambio, que la inercia que hoy se tiene de trabajo, de ejercicio presupuestal y de avances, no se pierda".
EL INFORMADOR / LETICIA FONSECA