Economía
La crisis obliga a aplazar varios proyectos de infraestructura en México
Las obras de la nueva terminal aérea en Cancún proyectada para 2012 tendrán que esperar
CIUD
AD DE MÉXICO.- La crisis financiera mundial obligó al Gobierno mexicano a posponer la licitación de una serie de proyectos de infraestructura, informó el secretario de
Comunicaciones y Transportes, Luis Téllez, según publican hoy varios medios locales.
Téllez, quién participó el miércoles en un foro económico, reconoció que "una licitación en este momento no necesariamente tendría participantes".
El funcionario indicó que las empresas que participan en las concesiones de infraestructura se encuentran actualmente definiendo la manera en que financiarán sus proyectos en 2009 y renovando sus líneas crediticias, por lo que son más cautas con relación a sus decisiones de inversión.
En este sentido, explicó que se aplazó la licitación para la construcción de un aeropuerto en la Riviera Maya, el principal destino turístico de playa del país, ya que varios de los operadores interesados han solicitado más tiempo para tomar una decisión.
La Secretaría de Comunicación y Transportes (SCT) pospuso la licitación de la obra "después de haber hablado con varios operadores de aeropuertos que estaban interesados y que nos dijeron 'denos tiempo para pensar, porque ahora estamos viendo qué es lo que hacemos, dada la situación financiera'", agregó Téllez.
Asimismo, manifestó que el plazo para la concesión de la fase dos del tren suburbano, un sistema de transporte de cercanías en la capital mexicana, se tuvo que ampliar dos semanas más para dar tiempo a que se conforme otro consorcio interesado en participar.
Adicionalmente, SCT modificó recientemente la fecha límite para el registro de interesados en el concurso de "Punta Colonet", un proyecto de gran envergadura que busca edificar en la Península de Baja California el puerto comercial más grande de México, tanto por el área construida como por su capacidad para el manejo de contenedores.
La fecha límite anterior de inscripción para el proyecto, que se estima tendrá una inversión de cinco mil millones de dólares, era el pasado 2 de octubre y la nueva es el 26 de enero de 2009.
Téllez, quién participó el miércoles en un foro económico, reconoció que "una licitación en este momento no necesariamente tendría participantes".
El funcionario indicó que las empresas que participan en las concesiones de infraestructura se encuentran actualmente definiendo la manera en que financiarán sus proyectos en 2009 y renovando sus líneas crediticias, por lo que son más cautas con relación a sus decisiones de inversión.
En este sentido, explicó que se aplazó la licitación para la construcción de un aeropuerto en la Riviera Maya, el principal destino turístico de playa del país, ya que varios de los operadores interesados han solicitado más tiempo para tomar una decisión.
La Secretaría de Comunicación y Transportes (SCT) pospuso la licitación de la obra "después de haber hablado con varios operadores de aeropuertos que estaban interesados y que nos dijeron 'denos tiempo para pensar, porque ahora estamos viendo qué es lo que hacemos, dada la situación financiera'", agregó Téllez.
Asimismo, manifestó que el plazo para la concesión de la fase dos del tren suburbano, un sistema de transporte de cercanías en la capital mexicana, se tuvo que ampliar dos semanas más para dar tiempo a que se conforme otro consorcio interesado en participar.
Adicionalmente, SCT modificó recientemente la fecha límite para el registro de interesados en el concurso de "Punta Colonet", un proyecto de gran envergadura que busca edificar en la Península de Baja California el puerto comercial más grande de México, tanto por el área construida como por su capacidad para el manejo de contenedores.
La fecha límite anterior de inscripción para el proyecto, que se estima tendrá una inversión de cinco mil millones de dólares, era el pasado 2 de octubre y la nueva es el 26 de enero de 2009.