Economía
Honda amplía revisión de las bolsas de aire a más modelos vendidos en México
En un comunicado el organismo señaló que, aparte de los modelos Civic de 2001 y Accord, de los años 2001 y 2002, entrarán a revisión los vehículos Odyssey y el CR-V
CIUDAD DE MÉXICO.- La empresa japonesa del motor
Honda amplió a cuatro los modelos de vehículos que revisará en México por fallos en sus sistemas de bolsas de aire, informó hoy la Procuraduría Federal del Consumidor (
Profeco).
En un comunicado el organismo señaló que, aparte de los modelos Civic de 2001 y Accord, de los años 2001 y 2002, entrarán a revisión los vehículos Odyssey y el CR-V, en ambos casos fabricados en 2002, según le informó la empresa hace dos días.
"El 3 de diciembre de 2009 la Profeco alertó a los consumidores sobre falla en el sistema de bolsas de aire identificada por Honda de México en su página web ( www.profeco.gob.mx)" y puso a disposición de los propietarios un teléfono de atención gratuito.
El problema está en el sistema de inflado de los airbag y puede hacer que el colchón neumático del lado del conductor se active con excesiva presión, hasta el punto de que se puede romper.
Ello puede "ocasionar que el inflador se rompa y pequeños fragmentos de metal traspasen la materia textil de la bolsa y provoquen lesiones al conductor", señala la Profeco.
Honda someterá ahora a revisión y, en su caso, sustitución, los modelos indicados tras ponerse en contactos con sus propietarios en México "mediante cartas personalizadas y llamadas telefónicas, a través de su red de distribuidores".
Cualquier reparación de las bolsas de aire se realizará "sin costo alguno para el consumidor", señala la Profeco, por deseo de la empresa.
Por el problema Honda ha llamado a revisión en todo el mundo a 440.000 vehículos producidos en 2001 y 2002.
El llamamiento de Honda supone el último revés para la reputación de calidad que hasta ahora ha sido seña de identidad de la poderosa industria del motor japonesa, artífice de que este país se convirtiera en segunda economía del mundo tras la II Guerra Mundial.
En un comunicado el organismo señaló que, aparte de los modelos Civic de 2001 y Accord, de los años 2001 y 2002, entrarán a revisión los vehículos Odyssey y el CR-V, en ambos casos fabricados en 2002, según le informó la empresa hace dos días.
"El 3 de diciembre de 2009 la Profeco alertó a los consumidores sobre falla en el sistema de bolsas de aire identificada por Honda de México en su página web ( www.profeco.gob.mx)" y puso a disposición de los propietarios un teléfono de atención gratuito.
El problema está en el sistema de inflado de los airbag y puede hacer que el colchón neumático del lado del conductor se active con excesiva presión, hasta el punto de que se puede romper.
Ello puede "ocasionar que el inflador se rompa y pequeños fragmentos de metal traspasen la materia textil de la bolsa y provoquen lesiones al conductor", señala la Profeco.
Honda someterá ahora a revisión y, en su caso, sustitución, los modelos indicados tras ponerse en contactos con sus propietarios en México "mediante cartas personalizadas y llamadas telefónicas, a través de su red de distribuidores".
Cualquier reparación de las bolsas de aire se realizará "sin costo alguno para el consumidor", señala la Profeco, por deseo de la empresa.
Por el problema Honda ha llamado a revisión en todo el mundo a 440.000 vehículos producidos en 2001 y 2002.
El llamamiento de Honda supone el último revés para la reputación de calidad que hasta ahora ha sido seña de identidad de la poderosa industria del motor japonesa, artífice de que este país se convirtiera en segunda economía del mundo tras la II Guerra Mundial.