Economía
Exigen trabajadores de Mexicana liquidaciones justas
Luego de manifestarse afuera de la SCT, los trabajadores, crearon un organismo denominado Coalición de Trabajadores de Mexicana de Aviación
CIUDAD DE MÉXICO (04/FEB/2011).-Trabajadores del Nuevo Grupo Aeronáutico (Mexicana de Aviación, Click y Link) demandaron liquidaciones justas y que se les incluya en el plan de negocios de PC Capital.
Luego de manifestarse afuera de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), los inconformes, quienes crearon un organismo denominado Coalición de Trabajadores de Mexicana de Aviación, acusaron a las autoridades federales y a sus representaciones sindicales de tomar acuerdos a espaldas de la base trabajadora.
Rechazaron el esquema de liquidaciones acordado por las partes, pues dijeron que es violatorio de las leyes laborales del país, toda vez que pretenden darles esa prestación en tres partes: 20 por ciento en cuanto inicie el proceso, otra parte en acciones y hasta dentro de siete años el resto.
Luis Ojeda, Angélica Castañeda y Sandra Martínez, oradores en el mitin, dijeron que además de que es ilegal ese esquema, pretenden utilizar parte de esos recursos para financiar a la nueva empresa, en la cual 70 por ciento de los trabajadores de Mexicana no tendrán un empleo.
Asimismo, afirmaron que el proyecto de PC Capital se encamina al fracaso, ya que hasta el momento han aplazado el reinicio de operaciones, no se conoce el nombre de los inversionistas ni se ha aplicado un solo peso de inversión.
Comentaron que desde noviembre del año pasado expresaron su opinión a los dirigentes de los sindicatos de pilotos, sobrecargos y personal de tierra, a fin de ser tomados en cuenta en todas las decisiones, pero fueron desoídos.
Los oradores insistieron en que el suyo es un movimiento pacífico, incluso dijeron que por ello en la manifestación de este viernes no afectaron a nadie y sólo acudió un pequeño grupo representativo de los dos mil 500 integrantes de esta coalición, sin contar las más de mil solicitudes de incorporación que tienen.
Tras unos minutos de espera, una comisión fue recibida en la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, donde solicitaron al titular, Dionisio Pérez Jácome, y al subsecretario Felipe Duarte asuman la parte de responsabilidad que tienen en el problema que aqueja a esta aerolínea.
Luego de manifestarse afuera de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), los inconformes, quienes crearon un organismo denominado Coalición de Trabajadores de Mexicana de Aviación, acusaron a las autoridades federales y a sus representaciones sindicales de tomar acuerdos a espaldas de la base trabajadora.
Rechazaron el esquema de liquidaciones acordado por las partes, pues dijeron que es violatorio de las leyes laborales del país, toda vez que pretenden darles esa prestación en tres partes: 20 por ciento en cuanto inicie el proceso, otra parte en acciones y hasta dentro de siete años el resto.
Luis Ojeda, Angélica Castañeda y Sandra Martínez, oradores en el mitin, dijeron que además de que es ilegal ese esquema, pretenden utilizar parte de esos recursos para financiar a la nueva empresa, en la cual 70 por ciento de los trabajadores de Mexicana no tendrán un empleo.
Asimismo, afirmaron que el proyecto de PC Capital se encamina al fracaso, ya que hasta el momento han aplazado el reinicio de operaciones, no se conoce el nombre de los inversionistas ni se ha aplicado un solo peso de inversión.
Comentaron que desde noviembre del año pasado expresaron su opinión a los dirigentes de los sindicatos de pilotos, sobrecargos y personal de tierra, a fin de ser tomados en cuenta en todas las decisiones, pero fueron desoídos.
Los oradores insistieron en que el suyo es un movimiento pacífico, incluso dijeron que por ello en la manifestación de este viernes no afectaron a nadie y sólo acudió un pequeño grupo representativo de los dos mil 500 integrantes de esta coalición, sin contar las más de mil solicitudes de incorporación que tienen.
Tras unos minutos de espera, una comisión fue recibida en la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, donde solicitaron al titular, Dionisio Pérez Jácome, y al subsecretario Felipe Duarte asuman la parte de responsabilidad que tienen en el problema que aqueja a esta aerolínea.