Economía
Definen a Med Atlántica como nueva dueña de Mexicana
El juez encargado del caso anuncia que la empresa tiene la solvencia necesaria para quedarse con la aerolínea
CIUDAD DE MÉXICO (24/FEB/2012).- El Juez rector del concurso mercantil de Mexicana de Aviación, Felipe Consuelo Soto, anunció que Med Atlántica es la empresa que demostró la solvencia y condiciones para quedarse con las operaciones de la aerolínea.
En conferencia de prensa, detalló que ahora solo restará cerrar el convenio para emitir a esta firma el certificado de operación, lo cual se dará en los próximos días.
"El cielo se ha despejado para que Mexicana emprenda el vuelo, ya que Med Atlántica ha demostrado su solvencia económica, la cual es lícita", reveló.
En conferencia de prensa, acompañado del secretario de comunicaciones y Transportes, Dionisio Pérez Jácome; la secretaria del Trabajo, Rosalinda Vélez y de los líderes de los sindicatos de pilotos, Fernando Perfecto y de tierra, Miguel Ángel Yúdico, así como por el conciliador Gerardo Badín, se anunció que hoy viernes se concretará el proceso para posteriormente reiniciar actividades de la aerolínea con siete aviones.
Esto, luego de una reunión de cerca de dos horas en la sede de la Secretaría del Trabajo, al sur de la Ciudad de México.
El juez Felipe Consuelo comentó que hasta el momento no se sabe con exactitud la fecha en la que la aerolínea retomará sus operaciones, pero confirmó que el procedimiento mercantil avanza sin contratiempos.
Mexicana volverá a operaciones con dos mil 600 trabajadores de un total de ocho mil 500 que tuvo.
Mexicana de Aviación suspendió sus actividades en agosto de 2010 como consecuencia de sus deudas, después de casi nueve décadas de operación en el país, y entró en un proceso legal de reestructuración de su deuda (concurso mercantil), que supera los 800 millones de dólares.
Las autoridades judiciales buscaron casi un año y medio diversas opciones para reactivar la empresa o declararla en quiebra.
Grupo Mexicana agrupa además a las aerolíneas regionales Mexicana Click y Mexicana Link, así como una empresa de mantenimiento de aeronaves y un edificio en Ciudad de México.
Con información de El Universal, EFE y NTX
En conferencia de prensa, detalló que ahora solo restará cerrar el convenio para emitir a esta firma el certificado de operación, lo cual se dará en los próximos días.
"El cielo se ha despejado para que Mexicana emprenda el vuelo, ya que Med Atlántica ha demostrado su solvencia económica, la cual es lícita", reveló.
En conferencia de prensa, acompañado del secretario de comunicaciones y Transportes, Dionisio Pérez Jácome; la secretaria del Trabajo, Rosalinda Vélez y de los líderes de los sindicatos de pilotos, Fernando Perfecto y de tierra, Miguel Ángel Yúdico, así como por el conciliador Gerardo Badín, se anunció que hoy viernes se concretará el proceso para posteriormente reiniciar actividades de la aerolínea con siete aviones.
Esto, luego de una reunión de cerca de dos horas en la sede de la Secretaría del Trabajo, al sur de la Ciudad de México.
El juez Felipe Consuelo comentó que hasta el momento no se sabe con exactitud la fecha en la que la aerolínea retomará sus operaciones, pero confirmó que el procedimiento mercantil avanza sin contratiempos.
Mexicana volverá a operaciones con dos mil 600 trabajadores de un total de ocho mil 500 que tuvo.
Mexicana de Aviación suspendió sus actividades en agosto de 2010 como consecuencia de sus deudas, después de casi nueve décadas de operación en el país, y entró en un proceso legal de reestructuración de su deuda (concurso mercantil), que supera los 800 millones de dólares.
Las autoridades judiciales buscaron casi un año y medio diversas opciones para reactivar la empresa o declararla en quiebra.
Grupo Mexicana agrupa además a las aerolíneas regionales Mexicana Click y Mexicana Link, así como una empresa de mantenimiento de aeronaves y un edificio en Ciudad de México.
Con información de El Universal, EFE y NTX