Economía
Continental, colaborador importante de la industria automotriz
La fábrica alemana de componentes para automóviles, fue condecorada como lo mejor de lo mejor en un producto que podría revolucionar el transporte
GUADALAJARA, JALISCO (15/ABR/2016).- Continental es una empresa alemana dedicada al desarrollo y fabricación de elementos que, en su mayoría, son empleados en la industria automotriz y de transporte en general.
Aprovechando el marco de Super Copa Telcel donde Continental funge como patrocinador, Daniel Hernández Montiel, gerente Regional de Llantas para vehiculos Comerciales en Centro América y el Caribe, nos otorgó un par de palabras sobre el producto que logró el reconocimiento antes mencionado, así como el papel que juega la empresa transnacional en el mercado automotriz.
Es bien sabido que los vehículos comerciales tienen mucho más desgaste que los de uso común y pieza fundamental son los neumáticos para garantizar el traslado de mercancías. Es de este principio de donde nace la idea de crear una llanta híbrida. "La llanta híbrida tiene una serie de componentes y procesos que la hacen única. Gracias a ello, el neumático tiene lo mejor de dos mundos, por eso recibe el nombre, pues es apta para caminos "regionales" y para trayectos largos".
La necesidad de la creación de esta tecnología, surge de la demanda de los transportistas, ya que regularmente los diferentes tipos de camino hacen sacrificar algún rubro, Por ejemplo: los caminos suelen desgastar de manera prematura el material de las llantas. "Los técnicos idearon la forma de conjuntar la durabilidad, pero sin sacrificar la economía de combustible y la eficacia de manejo, esta llanta lleva el nombre "Conti Hybrid", la cual tiene diferentes aplicaciones. Esta conjunción es la que nos hizo acreedores al reconocimiento, que es otorgado a los productos que cumplen y superan las expectativas del mercado".
La participación en el evento deportivo, llevado a cabo en el Autódromo Guadalajara, de Toluquilla, es muestra de que la productora está presente en más de una forma en el mercado. De hecho, en el evento de Tractocamiones, las llantas empleadas fueron las galardonadas, para dejar en manifiesto las capacidades del producto.
Para Daniel Hernández, Continental no solo es llantas, también presume con orgullo que alrededor de 90% por ciento de los elementos empleados para armar un vehículo, son producidos por la empresa alemana. Esta firma tiene presencia en nuestro estado y muy recientemente abrieron un centro dedicado única y exclusivamente al desarrollo de producto, cuyas instalaciones está ubicada en el poblado de Santa Anita, en Tlaquepaque.
Centros como este ayudaron al desarrollo de la tecnología híbrida, así como a la regeneración de neumáticos, las cuales a pesar de volver a pasar por un proceso de manufactura, son garantizadas por la empresa, gracias a la tecnología que conserva las propiedades de una llanta nueva.
A pesar de que la industria marca la pauta para el desarrollo de esta empresa, los números son buenos, y se vislumbran más éxitos para este grupo teutón.
El INFORMADOR / CÉSAR CERDA
Aprovechando el marco de Super Copa Telcel donde Continental funge como patrocinador, Daniel Hernández Montiel, gerente Regional de Llantas para vehiculos Comerciales en Centro América y el Caribe, nos otorgó un par de palabras sobre el producto que logró el reconocimiento antes mencionado, así como el papel que juega la empresa transnacional en el mercado automotriz.
Es bien sabido que los vehículos comerciales tienen mucho más desgaste que los de uso común y pieza fundamental son los neumáticos para garantizar el traslado de mercancías. Es de este principio de donde nace la idea de crear una llanta híbrida. "La llanta híbrida tiene una serie de componentes y procesos que la hacen única. Gracias a ello, el neumático tiene lo mejor de dos mundos, por eso recibe el nombre, pues es apta para caminos "regionales" y para trayectos largos".
La necesidad de la creación de esta tecnología, surge de la demanda de los transportistas, ya que regularmente los diferentes tipos de camino hacen sacrificar algún rubro, Por ejemplo: los caminos suelen desgastar de manera prematura el material de las llantas. "Los técnicos idearon la forma de conjuntar la durabilidad, pero sin sacrificar la economía de combustible y la eficacia de manejo, esta llanta lleva el nombre "Conti Hybrid", la cual tiene diferentes aplicaciones. Esta conjunción es la que nos hizo acreedores al reconocimiento, que es otorgado a los productos que cumplen y superan las expectativas del mercado".
La participación en el evento deportivo, llevado a cabo en el Autódromo Guadalajara, de Toluquilla, es muestra de que la productora está presente en más de una forma en el mercado. De hecho, en el evento de Tractocamiones, las llantas empleadas fueron las galardonadas, para dejar en manifiesto las capacidades del producto.
Para Daniel Hernández, Continental no solo es llantas, también presume con orgullo que alrededor de 90% por ciento de los elementos empleados para armar un vehículo, son producidos por la empresa alemana. Esta firma tiene presencia en nuestro estado y muy recientemente abrieron un centro dedicado única y exclusivamente al desarrollo de producto, cuyas instalaciones está ubicada en el poblado de Santa Anita, en Tlaquepaque.
Centros como este ayudaron al desarrollo de la tecnología híbrida, así como a la regeneración de neumáticos, las cuales a pesar de volver a pasar por un proceso de manufactura, son garantizadas por la empresa, gracias a la tecnología que conserva las propiedades de una llanta nueva.
A pesar de que la industria marca la pauta para el desarrollo de esta empresa, los números son buenos, y se vislumbran más éxitos para este grupo teutón.
El INFORMADOR / CÉSAR CERDA