Economía
Anticipa GAP fuerte impacto por Mexicana
Cobrará TUA a pasajeros en forma directa a partir del 16 de agosto
GUADALAJARA, JALISCO (06/AG0/2010).- El Grupo Aeroportuario del Pacífico
(GAP), que administra 12 aeropuertos del país, enfrenta el impacto más fuerte por la crisis de Mexicana de Aviación, afirmó su director de Relación con Inversionistas y Relaciones Públicas, Miguel Aliaga.
En conferencia, señaló que aunque todavía no han cuantificado las mermas por la situación de dicha aerolínea, sin duda, es el golpe más fuerte que ha tenido el Grupo en toda su historia como administrador de aeropuertos en el país.
Mexicana de Aviación explicó Aliaga, maneja 62 rutas en ocho aeropuertos de GAP, de las cuales 32 son exclusivas, es decir, sólo las cubre esta aerolínea, situación que se reflejara en el movimiento de pasajeros.
De enero a junio pasado el 18% del traslado de viajeros en las terminales de GAP fueron a través de Compañía Mexicana de Aviación (CMA).
"Por tanto, sin la operación de la compañía aérea podría disminuir el tráfico de clientes en ese mismo porcentaje", afirmó.
La CMA presentó el 2 de agosto una solicitud de Concurso Mercantil presentada, para pedir protección contra sus acreedores ante su difícil estado financiero. El 4 de agosto, la empresa dejó de vender boletos de Mexicana de Aviación indefinidamente, aunque los de MexicanaClick y MexicanaLink continuarán sin cambios por ser aerolíneas independientes, ajenas al proceso.
Aunque no detalló a cuánto asciende el monto de la deuda de Mexicana con GAP, Aliaga mencionó que los números son cuantiosos pero confían en que en pocos días lleguen a un acuerdo.
El directivo de GAP anunció también que a partir del próximo 16 de agosto, en sus aeropuertos se realizará el cobro de forma directa de la Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA) sólo a pasajeros con boletos de Mexicana de Aviación, Link y Click.
Detalló que en el caso del aeropuerto tapatío la tarifa es el equivalente a 30 dólares. El importe se recibirá solamente en pesos mexicanos y en tarjetas de crédito o débito de las firmas Visa, Mastercard y American Express.
"Para poder realizar dicho pago el pasajero deberá mostrar su pase de abordar, así como una identificación oficial, el cajero recibirá la documentación e informará del monto a pagar", expuso.
También aclaró que para el pago del TUA en el caso de las demás aerolíneas, el mecanismo seguirá igual, lo que implica que estas compañías lo agregan en el importe total del precio del boleto.
Con información de Salvador Maldonado/El Informador
En conferencia, señaló que aunque todavía no han cuantificado las mermas por la situación de dicha aerolínea, sin duda, es el golpe más fuerte que ha tenido el Grupo en toda su historia como administrador de aeropuertos en el país.
Mexicana de Aviación explicó Aliaga, maneja 62 rutas en ocho aeropuertos de GAP, de las cuales 32 son exclusivas, es decir, sólo las cubre esta aerolínea, situación que se reflejara en el movimiento de pasajeros.
De enero a junio pasado el 18% del traslado de viajeros en las terminales de GAP fueron a través de Compañía Mexicana de Aviación (CMA).
"Por tanto, sin la operación de la compañía aérea podría disminuir el tráfico de clientes en ese mismo porcentaje", afirmó.
La CMA presentó el 2 de agosto una solicitud de Concurso Mercantil presentada, para pedir protección contra sus acreedores ante su difícil estado financiero. El 4 de agosto, la empresa dejó de vender boletos de Mexicana de Aviación indefinidamente, aunque los de MexicanaClick y MexicanaLink continuarán sin cambios por ser aerolíneas independientes, ajenas al proceso.
Aunque no detalló a cuánto asciende el monto de la deuda de Mexicana con GAP, Aliaga mencionó que los números son cuantiosos pero confían en que en pocos días lleguen a un acuerdo.
El directivo de GAP anunció también que a partir del próximo 16 de agosto, en sus aeropuertos se realizará el cobro de forma directa de la Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA) sólo a pasajeros con boletos de Mexicana de Aviación, Link y Click.
Detalló que en el caso del aeropuerto tapatío la tarifa es el equivalente a 30 dólares. El importe se recibirá solamente en pesos mexicanos y en tarjetas de crédito o débito de las firmas Visa, Mastercard y American Express.
"Para poder realizar dicho pago el pasajero deberá mostrar su pase de abordar, así como una identificación oficial, el cajero recibirá la documentación e informará del monto a pagar", expuso.
También aclaró que para el pago del TUA en el caso de las demás aerolíneas, el mecanismo seguirá igual, lo que implica que estas compañías lo agregan en el importe total del precio del boleto.
Con información de Salvador Maldonado/El Informador