Economía
Aerolíneas superan récord de pasajeros
Superan el registro del 2008, el más alto del mercado nacional; en pasajeros internacionales aún está 30% abajo
GUADALAJARA, JALISCO (27/DIC/2012).- Entre enero y noviembre del 2012, las aerolíneas mexicanas transportaron 25 millones 551,291 pasajeros en vuelos domésticos, cifra 0.7% mayor a la registrada en el 2008, considerado el mejor año para la industria aérea mexicana.
Sin embargo, con base en datos de la Dirección General de Aeronáutica Civil de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), en vuelos internacionales aún se encuentra 29.3% por debajo de lo reportado hace cuatro años, al totalizar 5 millones 234,042 usuarios.
En los 11 meses del presente año, Interjet es la empresa que más pasajeros ha movilizado dentro de México, 6 millones 137,536, lo que representa una participación de mercado de 25%, seguida de Volaris, con 5 millones 162,578. Ambas empresas lograron incrementos de 127 y 69%, respectivamente, con relación al 2008.
Para Juan Carlos Arnau, analista aéreo, los resultados son reflejo de los esfuerzos que han hecho las aerolíneas por cubrir los espacios que dejaron Mexicana de Aviación y otras Aerolíneas de Bajo Costo que también salieron del mercado.
“En el 2008, 13 empresas volaban en el país y ahora son siete. Además, les favorece que no hay restricciones para abrir internamente nuevas rutas, como sí sucede en el ámbito internacional”, explicó.
En el lapso referido, VivaAerobus, que recientemente celebró su sexto aniversario, tuvo el mayor crecimiento en clientes transportados (155%), al sumar 3 millones 162,736.
“Este año vamos cerrar con 3.7 millones de pasajeros, 20% más que en el 2011. Ya empezamos a dar el brinco que esperábamos para tener aeronaves más nuevas que nos permitan reducir el costo de gasto en combustible y de mantenimiento”, dijo al respecto su director, Juan Carlos Zuazua.
MERCADO EXTERNO, EL RETO
La Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) también había estimado que este año se rompería el récord en el transporte de pasajeros internacionales, al superar los 25 millones entre aerolíneas nacionales e internacionales.
Y aunque la cifra alcanzada a la fecha es 24 millones 403,127, la participación de las firmas nacionales representa 21.4%, mientras que en el 2008 era de 31 por ciento.
En este segmento, la salida de Mexicana de Aviación, cuyo 60% de sus vuelos era a destinos internacionales, ha sido la causa de la caída, porque el concurso mercantil que enfrenta ha impedido al resto de las empresas incrementar operaciones (rutas y slots están protegidos por la ley y no se pueden asignar a un competidor).
Sin embargo, con base en datos de la Dirección General de Aeronáutica Civil de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), en vuelos internacionales aún se encuentra 29.3% por debajo de lo reportado hace cuatro años, al totalizar 5 millones 234,042 usuarios.
En los 11 meses del presente año, Interjet es la empresa que más pasajeros ha movilizado dentro de México, 6 millones 137,536, lo que representa una participación de mercado de 25%, seguida de Volaris, con 5 millones 162,578. Ambas empresas lograron incrementos de 127 y 69%, respectivamente, con relación al 2008.
Para Juan Carlos Arnau, analista aéreo, los resultados son reflejo de los esfuerzos que han hecho las aerolíneas por cubrir los espacios que dejaron Mexicana de Aviación y otras Aerolíneas de Bajo Costo que también salieron del mercado.
“En el 2008, 13 empresas volaban en el país y ahora son siete. Además, les favorece que no hay restricciones para abrir internamente nuevas rutas, como sí sucede en el ámbito internacional”, explicó.
En el lapso referido, VivaAerobus, que recientemente celebró su sexto aniversario, tuvo el mayor crecimiento en clientes transportados (155%), al sumar 3 millones 162,736.
“Este año vamos cerrar con 3.7 millones de pasajeros, 20% más que en el 2011. Ya empezamos a dar el brinco que esperábamos para tener aeronaves más nuevas que nos permitan reducir el costo de gasto en combustible y de mantenimiento”, dijo al respecto su director, Juan Carlos Zuazua.
MERCADO EXTERNO, EL RETO
La Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) también había estimado que este año se rompería el récord en el transporte de pasajeros internacionales, al superar los 25 millones entre aerolíneas nacionales e internacionales.
Y aunque la cifra alcanzada a la fecha es 24 millones 403,127, la participación de las firmas nacionales representa 21.4%, mientras que en el 2008 era de 31 por ciento.
En este segmento, la salida de Mexicana de Aviación, cuyo 60% de sus vuelos era a destinos internacionales, ha sido la causa de la caída, porque el concurso mercantil que enfrenta ha impedido al resto de las empresas incrementar operaciones (rutas y slots están protegidos por la ley y no se pueden asignar a un competidor).