Deportes
Urgencia de que la temporada arranque
La participación de dos pilotos mexicanos hace especial la campaña 2013
GUADALAJARA, JALISCO (07/MAR/2013).- Hoy más que nunca, nuestro país estará muy atento a lo que acontecerá en el campeonato del mundo de la Fórmula Uno. Desde los tiempos de Pedro Rodríguez y Moisés Solana, nunca más habían coincidido dos pilotos mexicanos en un Gran Premio... y ahora será en toda la temporada.
Da gusto ver cómo crecen las cifras de “nuevos aficionados” y cómo ya existe una urgencia de que la temporada arranque. Seré franco... yo estoy desesperado.
— ¿Cómo vislumbra el arranque de la temporada 2013 de F1?
— La temporada arranca incierta. Las pruebas previas han sido tan cambiantes en cuanto a condiciones climatológicas y ajustes técnicos, que “no se vio nada”. Sin embargo, es de suponer que los equipos grandes llevarán ventaja en Australia. Por cierto, tenemos que puntualizar el enorme trabajo de los diseñadores en cuanto que hoy por hoy estos se orientan a maximizar el rendimiento de las llantas.
— ¿Vettel y Red Bull tendrán otra campaña dominante o se espera una pelea más disputada en los campeonatos de pilotos y constructores?
— Suena muy lógico que, después de la enorme superioridad mostrada en 2012, Red Bull inicie como favorito. Recordemos que el siempre inquieto Adrian Newey se adelanta a sus rivales en sus propuestas técnicas, pero también Lotus se marca como favorito y es que la motorización es la misma (Renault RS27-2013). También se ha mencionado mucho el cambio radical en Ferrari y junto al talento de Alonso serán serios aspirantes al título. Lo de McLaren es prometedor, ya que el año pasado el auto era rapidísimo, pero poco fiable.
— ¿Cómo ve a Sergio Pérez ahora como piloto de McLaren? ¿Qué es lo más importante que debe hacer?
— Total optimismo, estoy seguro que pronto tomará ritmo y jerarquía. Nunca hemos dudado de la rapidez y valor de Sergio, sus errores pasados seguramente le habrán hecho reflexionar y moderar su arrojo.
Jenson Button, su rival más íntimo, será una prueba a superar. Checo tendrá que ponerse a nivel muy pronto y demostrar porqué Ron Dennis y Martin Whitmarsh le contrataron. Otro punto que será importante: Checo enfrentará por primera vez a una prensa especializada, crítica y exigente, no sólo los medios británicos, sino la prensa deportiva internacional. Los resultados orientarán los encabezados.
— ¿Cómo ve a Esteban Gutiérrez ahora como piloto de F1? ¿Qué es lo más importante que debe hacer?
— Esteban es un gran piloto y lo ha demostrado ampliamente en su trayectoria profesional. Pero qué difícil será confrontarse y compararse con el brillante Nico Hulkenberg, para el piloto regio le viene en tiempo récord graduarse con maestría y doctorado para estar en capacidad de tolerar la presión a la que será sometido en su debut en Fórmula Uno.
Pese a lo que se dice, Gutiérrez no es un piloto de “paga”, el talento ahí está y es la oportunidad de mostrarlo.
Da gusto ver cómo crecen las cifras de “nuevos aficionados” y cómo ya existe una urgencia de que la temporada arranque. Seré franco... yo estoy desesperado.
— ¿Cómo vislumbra el arranque de la temporada 2013 de F1?
— La temporada arranca incierta. Las pruebas previas han sido tan cambiantes en cuanto a condiciones climatológicas y ajustes técnicos, que “no se vio nada”. Sin embargo, es de suponer que los equipos grandes llevarán ventaja en Australia. Por cierto, tenemos que puntualizar el enorme trabajo de los diseñadores en cuanto que hoy por hoy estos se orientan a maximizar el rendimiento de las llantas.
— ¿Vettel y Red Bull tendrán otra campaña dominante o se espera una pelea más disputada en los campeonatos de pilotos y constructores?
— Suena muy lógico que, después de la enorme superioridad mostrada en 2012, Red Bull inicie como favorito. Recordemos que el siempre inquieto Adrian Newey se adelanta a sus rivales en sus propuestas técnicas, pero también Lotus se marca como favorito y es que la motorización es la misma (Renault RS27-2013). También se ha mencionado mucho el cambio radical en Ferrari y junto al talento de Alonso serán serios aspirantes al título. Lo de McLaren es prometedor, ya que el año pasado el auto era rapidísimo, pero poco fiable.
— ¿Cómo ve a Sergio Pérez ahora como piloto de McLaren? ¿Qué es lo más importante que debe hacer?
— Total optimismo, estoy seguro que pronto tomará ritmo y jerarquía. Nunca hemos dudado de la rapidez y valor de Sergio, sus errores pasados seguramente le habrán hecho reflexionar y moderar su arrojo.
Jenson Button, su rival más íntimo, será una prueba a superar. Checo tendrá que ponerse a nivel muy pronto y demostrar porqué Ron Dennis y Martin Whitmarsh le contrataron. Otro punto que será importante: Checo enfrentará por primera vez a una prensa especializada, crítica y exigente, no sólo los medios británicos, sino la prensa deportiva internacional. Los resultados orientarán los encabezados.
— ¿Cómo ve a Esteban Gutiérrez ahora como piloto de F1? ¿Qué es lo más importante que debe hacer?
— Esteban es un gran piloto y lo ha demostrado ampliamente en su trayectoria profesional. Pero qué difícil será confrontarse y compararse con el brillante Nico Hulkenberg, para el piloto regio le viene en tiempo récord graduarse con maestría y doctorado para estar en capacidad de tolerar la presión a la que será sometido en su debut en Fórmula Uno.
Pese a lo que se dice, Gutiérrez no es un piloto de “paga”, el talento ahí está y es la oportunidad de mostrarlo.