Deportes
Red Bull presiente que Ferrari intenta robar su filosofía
El propietario de la escudería de bebidas energéticas monta en cólera y asegura que blindará a los miembros más importantes del equipo
ITALIA (13/ENE/2011).- Por más señorío que quieran tratar de vender los dueños de los equipos de Fórmula 1, los navajazos van y vienen, como ocurre en otras disciplinas mucho menos rimbombantes que ésta. Si a una escudería se le presenta la posibilidad de reforzarse y, a la vez, puede debilitar a una de las rivales, ¡dominó! Eso es lo que espera haber conseguido Ferrari con la contratación de Neil Martin, quien desde enero de 2007 era director de estrategia de Red Bull.
Nada más enterarse de esta maniobra, Dietrich Mateschitz, propietario de la marca de bebidas energéticas, montó en cólera y anunció que acababa de blindar a los 50 miembros más importantes del equipo, por miedo a que la competencia pudiera tentarles.
“Tengo la sensación de que Ferrari pretende robar nuestra filosofía y nuestro espíritu de equipo. Han contactado con más miembros de nuestro equipo que han decidido quedarse”, ha llegado a decir Helmut Marko, el principal asesor deportivo de Mateschitz.
Al parecer, en Red Bull no caen demasiado bien los deseos de Sebastian Vettel, quien en más de una ocasión ha asegurado que le encantaría conducir algún día uno de los bólidos de Ferrari.
“Si ‘Seb’ es inteligente, no dejará Red Bull sólo por la leyenda de Ferrari. Al menos, no hasta que de allí se vaya Alonso. Hacer lo contrario sería una estupidez”, sostiene Marko.
Preguntado al respecto, Stefano Domenicali, máximo responsable deportivo de Ferrari, quitó hierro al asunto y defendió su política argumentando que el mercado de cerebros no es nuevo.
El italiano aprovechó la ocasión para anunciar que la presentación de la primera versión del monoplaza que tomará parte en el próximo Mundial, tendrá lugar el día 28 en Maranello, y también que Alonso será el encargado de estrenarlo el 1 febrero en Cheste, Valencia.
EL PAÍS
Nada más enterarse de esta maniobra, Dietrich Mateschitz, propietario de la marca de bebidas energéticas, montó en cólera y anunció que acababa de blindar a los 50 miembros más importantes del equipo, por miedo a que la competencia pudiera tentarles.
“Tengo la sensación de que Ferrari pretende robar nuestra filosofía y nuestro espíritu de equipo. Han contactado con más miembros de nuestro equipo que han decidido quedarse”, ha llegado a decir Helmut Marko, el principal asesor deportivo de Mateschitz.
Al parecer, en Red Bull no caen demasiado bien los deseos de Sebastian Vettel, quien en más de una ocasión ha asegurado que le encantaría conducir algún día uno de los bólidos de Ferrari.
“Si ‘Seb’ es inteligente, no dejará Red Bull sólo por la leyenda de Ferrari. Al menos, no hasta que de allí se vaya Alonso. Hacer lo contrario sería una estupidez”, sostiene Marko.
Preguntado al respecto, Stefano Domenicali, máximo responsable deportivo de Ferrari, quitó hierro al asunto y defendió su política argumentando que el mercado de cerebros no es nuevo.
El italiano aprovechó la ocasión para anunciar que la presentación de la primera versión del monoplaza que tomará parte en el próximo Mundial, tendrá lugar el día 28 en Maranello, y también que Alonso será el encargado de estrenarlo el 1 febrero en Cheste, Valencia.
EL PAÍS