Deportes
¡Que comience la fiesta de la Fórmula 1!
Tras una larga espera de 23 años, el Autódromo Hermanos Rodríguez abre de nuevo sus puertas para celebrar a partir de hoy el Gran Premio de México
GUADALAJARA, JALISCO (30/OCT/2015).- Con los campeonatos de pilotos y constructores ya definidos, la Fórmula Uno aterriza este fin de semana en el remodelado Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México, un recinto que tuvo que aguardar 23 años para volver a ser sede de una de las carreras del Gran Circo.
A partir de las 10:00 horas de hoy se termina la sequía con el inicio de las prácticas libres, donde por fin los coches de la categoría rodarán sobre la remodelada pista, la cual no tiene nada que pedirle a las mejores del mundo.
El icónico trazado de la Magdalena Mixhuca será una total incógnita para los equipos y pilotos, que aunque ya han conocido cómo será una vuelta en este circuito, no conocen las condiciones que la pista, nueva, pueda tener y el efecto que ésta deje en los coches, por lo que puede resultar en una carrera impredecible y que brinde bastantes emociones.
Un nuevo campeón del Gran Premio de México se coronará este fin de semana y se unirá a una selecta lista de leyendas de la categoría, que incluye como último ganador al británico Nigel Mansell, que se llevó la última edición de esta carrera en marzo de 1992.
Lewis Hamilton, quien consiguiera su tercer título mundial, segundo consecutivo, apenas el fin de semana pasado en Austin, apunta a ganar las tres citas restantes del campeonato e igualar la marca de 13 triunfos en una temporada que está en manos de Michael Schumacher (2004) y Sebastian Vettel (2013).
También, y aunque el campeón ya esté definido, no podrá dejarse de lado el duelo por el subcampeonato entre Vettel y Nico Rosberg, en el que el piloto de Ferrari tiene la ventaja tanto en puntos como en el aspecto psicológico, pues para el de Mercedes no debe ser sencillo digerir por segundo año consecutivo perder la carrera por el título con su coequipero.
Y aunque puedan darse duelos interesantes, los ojos de la mayoría estarán puestos sobre lo que pueda hacer Sergio Pérez, quien regresa a correr a una pista mexicana después de más de 10 años.
Pérez Mendoza vivirá un momento especial, pues será el cuarto mexicano en participar de las actividades del Gran Premio de nuestro país y podrá tener un plus si logra terminar en el octavo sitio, con el que estaría consumando su mejor temporada en la máxima categoría, pues llegaría a 68 unidades, superando lo que hiciera con Sauber en 2012, en donde sumó 66 puntos.
De igual forma, esta es una de las oportunidades que tiene este evento para establecerse de manera permanente en el calendario del Gran Circo, por lo que todo depende de cómo responda la afición, que sin duda hará una gran fiesta en el regreso de la categoría a nuestro país.
PODIO 1992
Últimos ganadores
El inicio de la década de 1990 estuvo marcado por el dominio de McLaren y Williams, dos equipos que lucían imparables y se disputaban cada Gran Premio. En el caso de México, en marzo de 1992, sería el británico Nigel Mansell el que se llevara la bandera a cuadros, seguido de su coequipero italiano Riccardo Patrese, acompañados de un joven alemán, Michael Schumacher, que en nuestro país conseguiría el primero de los 155 podios de su carrera de leyenda.
• 1. Nigel Mansell (Williams)
• 2. Riccardo Patrese (Williams)
• 3. Michael Schumacher (Benetton)
EL CIRCUITO
• El trazado del Autódromo Hermanos Rodríguez conserva la esencia del original de principios de la década de 1960; sin embargo, para asegurarse el regreso de la Fórmula Uno a nuestro país fue objeto de una remodelación total, cumpliendo con los requisitos que la FIA exige para la celebración de una carrera de la categoría.
• Serán 71 vueltas a lo largo del trazado de cuatro mil 305 metros de longitud, de un circuito exigente que combina sectores de alta velocidad, como la recta principal, con sectores muy técnicos, como las eses del Foro Sol y la entrada a la ex peraltada.
También, será un reto asumir una estrategia sobre el comportamiento del asfalto, pues al tratarse de un circuito nuevo para los equipos y pilotos de la parrilla, los resultados pueden ser impredecibles.
PARA VER EN TV
• VIERNES
Prácticas Libres 1 – 10:00 horas (Canal F1 Latinoamérica, Fox Sports y Fox Sports 3)
Prácticas Libres 2 – 14:00 hroas (Canal F1 Latinoamérica, Fox Sports, Fox Sports 3 y Canal 5)
• SÁBADO
Prácticas Libres 3 – 10:00 horas (Canal F1 Latinoamérica, Fox Sports y Fox Sports 3)
Calificación – 13:00 horas (Canal F1 Latinoamérica, Fox Sports, Fox Sports 3 y Canal 5)
• DOMINGO
Carrera – 13:00 horas (Canal F1 Latinoamérica, Fox Sports, Fox Sports 3 y Canal 5)
A partir de las 10:00 horas de hoy se termina la sequía con el inicio de las prácticas libres, donde por fin los coches de la categoría rodarán sobre la remodelada pista, la cual no tiene nada que pedirle a las mejores del mundo.
El icónico trazado de la Magdalena Mixhuca será una total incógnita para los equipos y pilotos, que aunque ya han conocido cómo será una vuelta en este circuito, no conocen las condiciones que la pista, nueva, pueda tener y el efecto que ésta deje en los coches, por lo que puede resultar en una carrera impredecible y que brinde bastantes emociones.
Un nuevo campeón del Gran Premio de México se coronará este fin de semana y se unirá a una selecta lista de leyendas de la categoría, que incluye como último ganador al británico Nigel Mansell, que se llevó la última edición de esta carrera en marzo de 1992.
Lewis Hamilton, quien consiguiera su tercer título mundial, segundo consecutivo, apenas el fin de semana pasado en Austin, apunta a ganar las tres citas restantes del campeonato e igualar la marca de 13 triunfos en una temporada que está en manos de Michael Schumacher (2004) y Sebastian Vettel (2013).
También, y aunque el campeón ya esté definido, no podrá dejarse de lado el duelo por el subcampeonato entre Vettel y Nico Rosberg, en el que el piloto de Ferrari tiene la ventaja tanto en puntos como en el aspecto psicológico, pues para el de Mercedes no debe ser sencillo digerir por segundo año consecutivo perder la carrera por el título con su coequipero.
Y aunque puedan darse duelos interesantes, los ojos de la mayoría estarán puestos sobre lo que pueda hacer Sergio Pérez, quien regresa a correr a una pista mexicana después de más de 10 años.
Pérez Mendoza vivirá un momento especial, pues será el cuarto mexicano en participar de las actividades del Gran Premio de nuestro país y podrá tener un plus si logra terminar en el octavo sitio, con el que estaría consumando su mejor temporada en la máxima categoría, pues llegaría a 68 unidades, superando lo que hiciera con Sauber en 2012, en donde sumó 66 puntos.
De igual forma, esta es una de las oportunidades que tiene este evento para establecerse de manera permanente en el calendario del Gran Circo, por lo que todo depende de cómo responda la afición, que sin duda hará una gran fiesta en el regreso de la categoría a nuestro país.
PODIO 1992
Últimos ganadores
El inicio de la década de 1990 estuvo marcado por el dominio de McLaren y Williams, dos equipos que lucían imparables y se disputaban cada Gran Premio. En el caso de México, en marzo de 1992, sería el británico Nigel Mansell el que se llevara la bandera a cuadros, seguido de su coequipero italiano Riccardo Patrese, acompañados de un joven alemán, Michael Schumacher, que en nuestro país conseguiría el primero de los 155 podios de su carrera de leyenda.
• 1. Nigel Mansell (Williams)
• 2. Riccardo Patrese (Williams)
• 3. Michael Schumacher (Benetton)
EL CIRCUITO
• El trazado del Autódromo Hermanos Rodríguez conserva la esencia del original de principios de la década de 1960; sin embargo, para asegurarse el regreso de la Fórmula Uno a nuestro país fue objeto de una remodelación total, cumpliendo con los requisitos que la FIA exige para la celebración de una carrera de la categoría.
• Serán 71 vueltas a lo largo del trazado de cuatro mil 305 metros de longitud, de un circuito exigente que combina sectores de alta velocidad, como la recta principal, con sectores muy técnicos, como las eses del Foro Sol y la entrada a la ex peraltada.
También, será un reto asumir una estrategia sobre el comportamiento del asfalto, pues al tratarse de un circuito nuevo para los equipos y pilotos de la parrilla, los resultados pueden ser impredecibles.
PARA VER EN TV
• VIERNES
Prácticas Libres 1 – 10:00 horas (Canal F1 Latinoamérica, Fox Sports y Fox Sports 3)
Prácticas Libres 2 – 14:00 hroas (Canal F1 Latinoamérica, Fox Sports, Fox Sports 3 y Canal 5)
• SÁBADO
Prácticas Libres 3 – 10:00 horas (Canal F1 Latinoamérica, Fox Sports y Fox Sports 3)
Calificación – 13:00 horas (Canal F1 Latinoamérica, Fox Sports, Fox Sports 3 y Canal 5)
• DOMINGO
Carrera – 13:00 horas (Canal F1 Latinoamérica, Fox Sports, Fox Sports 3 y Canal 5)