Deportes
Los primeros puntos esperan a Checo en Barcelona
El piloto tapatío se adentra al Circuito de Cataluña, con la firme convicción de que intentará todo para quedar en la zona de puntaje
BARCELONA, ESPAÑA (21/MAY/2011).- El piloto mexicano Sergio Pérez, del equipo suizo Sauber Motorsport y el venezolano Pastor Maldonado, de Williams, aspiran a sumar sus primeros puntos en el Mundial de Fórmula Uno en el Gran Premio de España, que se disputa este fin de semana en el Circuito de Cataluña, en el que el actual campeón y líder del mundial, el alemán Sebastian Vettel (Red Bull) parte como favorito.
Checo Pérez, quien colisionó con Maldonado en la primera vuelta del Gran Premio de Turquía, lo que le arruinó la carrera al tener que detenerse en talleres, cree firmemente que puede conseguir en Barcelona sus primeros puntos en el Mundial.
El Sauber C30 traerá mejoras, sobre todo encaminadas a aumentar el rendimiento en la sesión de clasificación, con un nuevo alerón delantero y nuevos escapes, por lo que Checo se muestra optimista, porque además el Circuito de Cataluña es uno de sus favoritos.
"Tuve poca suerte en las carreras anteriores, y realmente tengo la sensación de que el Gran Premio de España cambiará. Realmente creo que conseguiré puntuar", declaró Pérez.
"Estoy muy motivado y me gusta el Circuito de Barcelona muchísimo. Además, siempre lo hice bien allí. En Turquía no pudimos enseñar nuestro potencial y espero que esto cambie en España", prosiguió el mexicano.
Pastor Maldonado contará para esta carrera, como su compañero, el brasileño Rubens Barrichello, con un nuevo alerón trasero, nuevos escapes y nuevo difusor, para mejorar la competitividad del coche. Después de no haber tenido suerte y sí muchos problemas con el coche, Maldonado espera que la suerte cambie en Barcelona, uno de sus circuitos favoritos, en el que el coche marchó muy bien en los entrenamientos invernales, aunque ahora, con más temperatura, tendrá que evaluar de nuevo el rendimiento de los neumáticos.
Toda la atención de los espectadores en este Gran Premio estará centrada en Fernando Alonso, cuyo Ferrari tendrá también importantes novedades, que le deben permitir mejorar el quinto puesto al que permanece abonado en la sesión de clasificación en la presente temporada, y así asegurarse el podio al que ya subió hace dos semanas en Turquía.
Fernando Alonso terminó el año pasado en segunda posición tras Mark Webber, y en Montmeló ha subido al podio en cinco ocasiones de las nueve en las que ha corrido, y en 2006, año de su segundo Mundial, consiguió el primer puesto en la formación de salida y la victoria.
Sebastian Vettel, quien ha conseguido las cuatro “poles” en las cuatro carreras disputadas, parte como favorito, sobre todo en un circuito en el que en los últimos diez años ha logrado la victoria el piloto que ha salido desde el primer puesto de la formación de salida, sobre todo después de que la Federación Internacional del Automóvil (FIA) haya dado marcha atrás en la prohibición del soplado continuo de los escapes bajo el difusor.
Anunciada su prohibición tras el Gran Premio de Turquía, daba marcha atrás ante las quejas de los equipos que han argumentado falta de tiempo para adaptar los motores y construir nuevos difusores.
El soplado continuo de los escapes bajo los difusores lo lleva disfrutando Red Bull desde la pasada temporada, y su prohibición podía hacer perder competitividad a los coches de Vettel y Webber.
La Escudería Mclaren también anuncia importantes mejoras en los coches de los británicos Lewis Hamilton y Jenson Button para acercarse a los Red Bull, después de ser batidos claramente en Turquía también por los Ferrari.
El Circuito de Cataluña, en el que prima la aerodinámica, ha sido hasta ahora uno de los más difíciles a la hora de los adelantamientos, y hay que comprobar si con la nueva reglamentación de este año, que permite la utilización del alerón móvil trasero en la recta de meta, se facilita esta maniobra.
Pirelli traerá a este Gran Premio de España, quinta prueba del Mundial, el nuevo compuesto duro de sus neumáticos que fue probado en Turquía y que permite rodar un mayor número de vueltas. Las previsiones son de una media de tres paradas en la carrera.
Vive Checo prácticas de contraste
Sergio Pérez consiguió la quinta posición durante la primera sesión de prácticas en el Circuito de Cataluña, donde este domingo 22 de mayo se corre la quinta fecha del Campeonato Mundial de Formula Uno.
Cabe señalar que el primer sitio se lo adjudicó el australiano Mark Webber, quien dominó todo el día.
Pérez Mendoza abrió su participación en Montmeló con el pie derecho, al quedar por arriba de pilotos estrellas como los británicos Lewis Hamilton (6) y Jenson Button (9), así como del alemán Michael Schumacher (7), el brasileño Felipe Masa (16) y el ruso Vitaly Petrov (11). A bordo de su Sauber C30 Ferrari, el mexicano logró un tiempo de 1:26.738, por lo que se colocó a un segundo y medio de Webber, quien logró una marca de 1:25.142, mientras que el actual campeón y monarca mundial, el alemán Sebastián Vettel, compañero de equipo del austaliano, fue segundo con 1:26.149.
Alonso, quien había anticipado mejoras en su Ferrari, obtuvo el cuarto puesto, por encima del Mercedes del germano-finés Nico Rosberg, desafortunadamente el español no ha podido bajar la barrera del segundo que lo separa de los Red Bull de Vettel y Webber, al conseguir un tiempo de 1:26.480.
Sin embargo, en la segunda sesión de ayer, Checo no tuvo tanta fortuna y terminó en la onceava posición, a dos segundos de Webber, que de nueva cuenta fue líder con un tiempo de 1:24.483 por 1:22.470 del australiano.
Estos fueron los mejores tiempos de la segunda sesión de las pruebas libres:
Pos. Piloto (PAÍS) Tiempo
1 Mark Webber (AUS) 1:22.470
2 Lewis Hamilton (GBR) 1:22.509
3 Sebastian Vettel (ALE) 1:22.826
4 Jenson Button (GBR) 1:23.188
5 Fernando Alonso (ESP) 1:23.568
6 Nico Rosberg (ALE) 1:23.586
7 Michael Schumacher (ALE) 1:23.981
8 Felipe Massa (BRA) 1:24.278
9 Kamui Kobayashi (JAP) 1:24.290
10 Nick Heidfeld (ALE) 1:24.366
11 Sergio Pérez (MEX) 1:24.483
Checo Pérez, quien colisionó con Maldonado en la primera vuelta del Gran Premio de Turquía, lo que le arruinó la carrera al tener que detenerse en talleres, cree firmemente que puede conseguir en Barcelona sus primeros puntos en el Mundial.
El Sauber C30 traerá mejoras, sobre todo encaminadas a aumentar el rendimiento en la sesión de clasificación, con un nuevo alerón delantero y nuevos escapes, por lo que Checo se muestra optimista, porque además el Circuito de Cataluña es uno de sus favoritos.
"Tuve poca suerte en las carreras anteriores, y realmente tengo la sensación de que el Gran Premio de España cambiará. Realmente creo que conseguiré puntuar", declaró Pérez.
"Estoy muy motivado y me gusta el Circuito de Barcelona muchísimo. Además, siempre lo hice bien allí. En Turquía no pudimos enseñar nuestro potencial y espero que esto cambie en España", prosiguió el mexicano.
Pastor Maldonado contará para esta carrera, como su compañero, el brasileño Rubens Barrichello, con un nuevo alerón trasero, nuevos escapes y nuevo difusor, para mejorar la competitividad del coche. Después de no haber tenido suerte y sí muchos problemas con el coche, Maldonado espera que la suerte cambie en Barcelona, uno de sus circuitos favoritos, en el que el coche marchó muy bien en los entrenamientos invernales, aunque ahora, con más temperatura, tendrá que evaluar de nuevo el rendimiento de los neumáticos.
Toda la atención de los espectadores en este Gran Premio estará centrada en Fernando Alonso, cuyo Ferrari tendrá también importantes novedades, que le deben permitir mejorar el quinto puesto al que permanece abonado en la sesión de clasificación en la presente temporada, y así asegurarse el podio al que ya subió hace dos semanas en Turquía.
Fernando Alonso terminó el año pasado en segunda posición tras Mark Webber, y en Montmeló ha subido al podio en cinco ocasiones de las nueve en las que ha corrido, y en 2006, año de su segundo Mundial, consiguió el primer puesto en la formación de salida y la victoria.
Sebastian Vettel, quien ha conseguido las cuatro “poles” en las cuatro carreras disputadas, parte como favorito, sobre todo en un circuito en el que en los últimos diez años ha logrado la victoria el piloto que ha salido desde el primer puesto de la formación de salida, sobre todo después de que la Federación Internacional del Automóvil (FIA) haya dado marcha atrás en la prohibición del soplado continuo de los escapes bajo el difusor.
Anunciada su prohibición tras el Gran Premio de Turquía, daba marcha atrás ante las quejas de los equipos que han argumentado falta de tiempo para adaptar los motores y construir nuevos difusores.
El soplado continuo de los escapes bajo los difusores lo lleva disfrutando Red Bull desde la pasada temporada, y su prohibición podía hacer perder competitividad a los coches de Vettel y Webber.
La Escudería Mclaren también anuncia importantes mejoras en los coches de los británicos Lewis Hamilton y Jenson Button para acercarse a los Red Bull, después de ser batidos claramente en Turquía también por los Ferrari.
El Circuito de Cataluña, en el que prima la aerodinámica, ha sido hasta ahora uno de los más difíciles a la hora de los adelantamientos, y hay que comprobar si con la nueva reglamentación de este año, que permite la utilización del alerón móvil trasero en la recta de meta, se facilita esta maniobra.
Pirelli traerá a este Gran Premio de España, quinta prueba del Mundial, el nuevo compuesto duro de sus neumáticos que fue probado en Turquía y que permite rodar un mayor número de vueltas. Las previsiones son de una media de tres paradas en la carrera.
Vive Checo prácticas de contraste
Sergio Pérez consiguió la quinta posición durante la primera sesión de prácticas en el Circuito de Cataluña, donde este domingo 22 de mayo se corre la quinta fecha del Campeonato Mundial de Formula Uno.
Cabe señalar que el primer sitio se lo adjudicó el australiano Mark Webber, quien dominó todo el día.
Pérez Mendoza abrió su participación en Montmeló con el pie derecho, al quedar por arriba de pilotos estrellas como los británicos Lewis Hamilton (6) y Jenson Button (9), así como del alemán Michael Schumacher (7), el brasileño Felipe Masa (16) y el ruso Vitaly Petrov (11). A bordo de su Sauber C30 Ferrari, el mexicano logró un tiempo de 1:26.738, por lo que se colocó a un segundo y medio de Webber, quien logró una marca de 1:25.142, mientras que el actual campeón y monarca mundial, el alemán Sebastián Vettel, compañero de equipo del austaliano, fue segundo con 1:26.149.
Alonso, quien había anticipado mejoras en su Ferrari, obtuvo el cuarto puesto, por encima del Mercedes del germano-finés Nico Rosberg, desafortunadamente el español no ha podido bajar la barrera del segundo que lo separa de los Red Bull de Vettel y Webber, al conseguir un tiempo de 1:26.480.
Sin embargo, en la segunda sesión de ayer, Checo no tuvo tanta fortuna y terminó en la onceava posición, a dos segundos de Webber, que de nueva cuenta fue líder con un tiempo de 1:24.483 por 1:22.470 del australiano.
Estos fueron los mejores tiempos de la segunda sesión de las pruebas libres:
Pos. Piloto (PAÍS) Tiempo
1 Mark Webber (AUS) 1:22.470
2 Lewis Hamilton (GBR) 1:22.509
3 Sebastian Vettel (ALE) 1:22.826
4 Jenson Button (GBR) 1:23.188
5 Fernando Alonso (ESP) 1:23.568
6 Nico Rosberg (ALE) 1:23.586
7 Michael Schumacher (ALE) 1:23.981
8 Felipe Massa (BRA) 1:24.278
9 Kamui Kobayashi (JAP) 1:24.290
10 Nick Heidfeld (ALE) 1:24.366
11 Sergio Pérez (MEX) 1:24.483