Deportes
Checo tiene competencia
Medios británicos aseguran que McLaren contempla al piloto reserva Kevin Magnussen para suplir al jalisciense en 2014
GUADALAJARA, JALISCO (12/NOV/2013).- El dicho dice que cuando el río suena es que agua lleva y del otro lado del Oceáno Atlántico las versiones de que el danés Kevin Magnussen está más cerca de ser el segundo piloto de
McLaren, por encima del jalisciense
Sergio Pérez crecen cada día.
Reportes de la BBC, Telegraph y AutoSport.com aseguran que la escudería inglesa se inclina por darle la oportunidad al joven danés de 21 años; afirman que la decisión se comenzó a fraguar luego de la actuación de Pérez en el Gran Premio de Abu Dhabi, en la cual el jalisciense culminó en la novena plaza, tras partir octavo; quedó por encima de su coequipero Jenson Button, que finalizó décimo segundo.
Andrew Benson, editor en jefe para la Fórmula Uno en la BBC, escribe que McLaren piensa que Checo tiene un déficit de velocidad con respecto a Jenson, el cual nunca podría ser resuelto.
Checo ha sumado 35 puntos esta campaña, por 60 de Jenson. El tapatío ha cosechado unidades en las recientes dos carreras, incluido un quinto lugar en India, lo que iguala el mejor resultado de Button y McLaren esta temporada.
Martin Whitmarsh rehúso comentar sobre el futuro de Checo, pero reconoció que “estamos considerando a mucha gente para el puesto”.
El tapatío reconoció la parte de su responsabilidad. “Yo soy el piloto y tengo gran responsabilidad en el equipo, pero al final como conductor no puedes hacer tanto, sólo manejar. Pero cuando tiene un coche tan malo no hay mucho que se pueda hacer”, declaró ayer en Toluca.
Perfil
Hecho en casa
Kevin Magnussen nació el 5 de octubre de 1992 en la localidad de Roskilde, Dinamarca. Es hijo del ex piloto de Fórmula Uno Jan Magnussen, quien coincidentemente debutó en la máxima categoría con McLaren y que también comenzó como piloto de pruebas de la escudería de Woking.
Magnussen tuvo sus inicios en el kartismo, después dio el salto al automovilismo profesional en 2008 al participar en la Fórmula Ford. Ganó el campeonato con 11 victorias, 12 podios, seis poles y 10 vueltas rápidas.
Un año después se unió al Programa de desarrollo de jóvenes pilotos de McLaren, en 2010 logró tres triunfos en la Fórmula Tres de Alemania; una temporada después finalizó segundo en la Fórmula Tres Británica con siete triunfos.
En 2012 se convierte en piloto de desarrollo de McLaren. Este año ganó la Fórmula Renault 3.5 Series.
El análisis
Continuidad
¿en juego?
Mario Castillo
Ajetreada fue la mañana de este lunes para la F1, previo al GP de Estados Unidos. El anuncio oficial de Williams al contratar a Felipe Massa, acaparó los reflectores.
Sin embargo, desde hace días el rumor de la salida de Pérez para ser sustituido por el piloto danés, Kevin Magnussen, (campeón en 2013 de la Fórmula Renault 3.5, y de la cantera de McLaren) cobró fuerza al ser dos medios respetados como BBC Sport y AutoSport, quienes dieron por hecho el cambio y que no sueltan cualquier “bomba” como ésta con facilidad.
Checo no ha llegado a su umbral, pero, ¿realmente merece la continuidad en McLaren?. Su desempeño y los números fríos apuntan a que no, sobre todo si se analiza lo que ha hecho Pérez desde que en septiembre de 2012 se anunció su contrato con los de Woking.
Sin embargo, el tapatío ha resentido la peor temporada en la historia de McLaren (desde 1980 no terminaban el año sin podios), y al ser un equipo que no se caracteriza por tener paciencia con sus pilotos (así toda la culpa la tenga el MP4-28) no se tentarán el corazón para sustituir a quien sea, tan solo hay que echar un vistazo al pasado reciente para darse cuenta.
Independientemente de esto, los problemas de McLaren no llegaron con Sergio Pérez, por lo que su calidad como piloto debe quedar intacta, y una salida prematura como esta (de hacerse oficial) sería completamente injusta.
¿A qué le apostaría McLaren con Magnussen? Si en el pasado funcionó debutar a un novato como Lewis Hamilton, por qué no ahora. La jugada sería arriesgada para McLaren, pero podrían confiar el asiento a este muchacho hecho en casa, aunque muy distinto a Hamilton. En cuanto a Button, lo “aguantarían” hasta que en 2015 firmen a un deseable Fernando Alonso, del que Honda, como nuevo proveedor de motores, quiere ver en las filas inglesas
¿Y el patrocinio de Carlos Slim? Bueno, con el alejamiento de Adrián Fernández como mánager de Checo, el aliado principal del tapatío es Carlos Slim Domit, quien pondría los billetes donde sus pilotos estén sentados.
¿A dónde iría Checo Perez la próxima temporada de la Fórmula Uno? Nadie sabe tampoco, en este silly season que está ardiendo por los cambios.
Reportes de la BBC, Telegraph y AutoSport.com aseguran que la escudería inglesa se inclina por darle la oportunidad al joven danés de 21 años; afirman que la decisión se comenzó a fraguar luego de la actuación de Pérez en el Gran Premio de Abu Dhabi, en la cual el jalisciense culminó en la novena plaza, tras partir octavo; quedó por encima de su coequipero Jenson Button, que finalizó décimo segundo.
Andrew Benson, editor en jefe para la Fórmula Uno en la BBC, escribe que McLaren piensa que Checo tiene un déficit de velocidad con respecto a Jenson, el cual nunca podría ser resuelto.
Checo ha sumado 35 puntos esta campaña, por 60 de Jenson. El tapatío ha cosechado unidades en las recientes dos carreras, incluido un quinto lugar en India, lo que iguala el mejor resultado de Button y McLaren esta temporada.
Martin Whitmarsh rehúso comentar sobre el futuro de Checo, pero reconoció que “estamos considerando a mucha gente para el puesto”.
El tapatío reconoció la parte de su responsabilidad. “Yo soy el piloto y tengo gran responsabilidad en el equipo, pero al final como conductor no puedes hacer tanto, sólo manejar. Pero cuando tiene un coche tan malo no hay mucho que se pueda hacer”, declaró ayer en Toluca.
Perfil
Hecho en casa
Kevin Magnussen nació el 5 de octubre de 1992 en la localidad de Roskilde, Dinamarca. Es hijo del ex piloto de Fórmula Uno Jan Magnussen, quien coincidentemente debutó en la máxima categoría con McLaren y que también comenzó como piloto de pruebas de la escudería de Woking.
Magnussen tuvo sus inicios en el kartismo, después dio el salto al automovilismo profesional en 2008 al participar en la Fórmula Ford. Ganó el campeonato con 11 victorias, 12 podios, seis poles y 10 vueltas rápidas.
Un año después se unió al Programa de desarrollo de jóvenes pilotos de McLaren, en 2010 logró tres triunfos en la Fórmula Tres de Alemania; una temporada después finalizó segundo en la Fórmula Tres Británica con siete triunfos.
En 2012 se convierte en piloto de desarrollo de McLaren. Este año ganó la Fórmula Renault 3.5 Series.
El análisis
Continuidad
¿en juego?
Mario Castillo
Ajetreada fue la mañana de este lunes para la F1, previo al GP de Estados Unidos. El anuncio oficial de Williams al contratar a Felipe Massa, acaparó los reflectores.
Sin embargo, desde hace días el rumor de la salida de Pérez para ser sustituido por el piloto danés, Kevin Magnussen, (campeón en 2013 de la Fórmula Renault 3.5, y de la cantera de McLaren) cobró fuerza al ser dos medios respetados como BBC Sport y AutoSport, quienes dieron por hecho el cambio y que no sueltan cualquier “bomba” como ésta con facilidad.
Checo no ha llegado a su umbral, pero, ¿realmente merece la continuidad en McLaren?. Su desempeño y los números fríos apuntan a que no, sobre todo si se analiza lo que ha hecho Pérez desde que en septiembre de 2012 se anunció su contrato con los de Woking.
Sin embargo, el tapatío ha resentido la peor temporada en la historia de McLaren (desde 1980 no terminaban el año sin podios), y al ser un equipo que no se caracteriza por tener paciencia con sus pilotos (así toda la culpa la tenga el MP4-28) no se tentarán el corazón para sustituir a quien sea, tan solo hay que echar un vistazo al pasado reciente para darse cuenta.
Independientemente de esto, los problemas de McLaren no llegaron con Sergio Pérez, por lo que su calidad como piloto debe quedar intacta, y una salida prematura como esta (de hacerse oficial) sería completamente injusta.
¿A qué le apostaría McLaren con Magnussen? Si en el pasado funcionó debutar a un novato como Lewis Hamilton, por qué no ahora. La jugada sería arriesgada para McLaren, pero podrían confiar el asiento a este muchacho hecho en casa, aunque muy distinto a Hamilton. En cuanto a Button, lo “aguantarían” hasta que en 2015 firmen a un deseable Fernando Alonso, del que Honda, como nuevo proveedor de motores, quiere ver en las filas inglesas
¿Y el patrocinio de Carlos Slim? Bueno, con el alejamiento de Adrián Fernández como mánager de Checo, el aliado principal del tapatío es Carlos Slim Domit, quien pondría los billetes donde sus pilotos estén sentados.
¿A dónde iría Checo Perez la próxima temporada de la Fórmula Uno? Nadie sabe tampoco, en este silly season que está ardiendo por los cambios.