Deportes
Arranca la Carrera Panamericana
Cuatro equipos de jaliscienses arrancan hoy, desde Veracruz, la edición 2013 de la competencia
GUADALAJARA, JALISCO (25/OCT/2013).- La legión tapatía se encuentra lista y reforzada para refrendar los buenos resultados que los han acompañado en los últimos tres años de participación en la Carrera Panamericana, que en esta ocasión llega a la edición XXVI de la “nueva época”. Así, el grupo comandado por Xavier Lamadrid, Tomás López Rocha, Enrique Meza y Óscar Estrada, buscarán ganar en alguna de las categorías donde participarán.
Previo a su partida a Veracruz, donde hoy arranca la competencia, Lamadrid, López Rocha y Meza, acudieron al Autódromo Guadalajara para estirar las piernas de sus bólidos, los cuales repiten modelo.
Para Tomás López Rocha será una carrera en la que buscará volver a ganar la Categoría B con su Porsche 911 1969 (con el que ganó en 2011). En cuanto a Xavier Lamadrid, se muestra confiado en traer un buen resultado de la “Pana” este año, ya que el Mustang GT350 302 1969 está más que afinado y preparado para sacarse la espina, que en años anteriores por accidente o fallas mecánicas habían obligado al tapatío a retirarse de la competencia de forma prematura.
Por su parte, Enrique Meza también se encuentra motivado por su participación en esta carrera, a bordo del BMW 2002 1978, para pelear en la Categoría Histórica A Plus. A la formación jalisciense se suma el “novato” de Ocotlán, Óscar Estrada, que correrá por primera vez la “Pana” con el auto número 360, un Ford Falcon 1965.
Dos ausentes, pero ya se preparan para 2014
Con la tristeza por no participar este año, Raúl González y Ricardo Ramírez García, que manejaron por primera vez en 2012 la “Pana” a bordo de un Karmann Ghia 2000 1969 y un Ford Coupe 302 1951 respectivamente, ya preparan lo que será la Panamericana 2014, donde pondrán a punto sus autos y podrían dar una sorpresa. Ambos coincidieron que este año los gastos se salían de su presupuesto, al tiempo que los patrocinios no llegaron a tiempo.
A pesar de estas dos ausencias importantes, los de Jalisco hoy se muestran más experimentados y con ganas de triunfo en esta que es una de las carreras más importantes del mundo, cuyo inicio se dará en Veracruz. Una vez más, Guadalajara no fue considerada , la cual se corrió por última vez en el año 2010.
EL DATO
Costos de la carrera
> La inscripción a la Carrera Panamericana tiene un costo de 10 mil dólares.
> Cada equipo inscrito gasta, incluyendo inscripción, hospedajes, alimentos, mecánicos, refacciones, etcétera, entre 30 mil y 40 mil dólares.
> Una de las estrellas que participa este año es el multicampeón de la Grand Am, Memo Rojas, quien sustituye a Jo Ramírez en el equipo Telmex. Memo buscará repetir la hazaña de su padre hace 25 años y de su abuelo hace 50, cuando ganaron la Panamericana.
• Legión Jalisciense que correrá la Carrera Panamericana 2013
Auto #389
Piloto: Xavier Lamadrid
Navegante: Ricardo Navarro
Manejan un: Ford Mustang GT350 302 1969
Categoría: Histórica C
Auto #320
Piloto: Tomás López Rocha
Navegante: Luis Enrique Vázquez
Manejan un: Porsche 2400 1969
Categoría: Histórica B
Auto #289
Piloto: Enrique Meza
Navegante: Leopoldo Ceseña
Manejan un: BMW 2002 1978
Categoría: Histórica A Plus.
Auto #360
Piloto: Óscar Estrada
Navegante: Gerardo Flores
Manejan un: Ford Falcon 1965
Categoría: Histórica C
Previo a su partida a Veracruz, donde hoy arranca la competencia, Lamadrid, López Rocha y Meza, acudieron al Autódromo Guadalajara para estirar las piernas de sus bólidos, los cuales repiten modelo.
Para Tomás López Rocha será una carrera en la que buscará volver a ganar la Categoría B con su Porsche 911 1969 (con el que ganó en 2011). En cuanto a Xavier Lamadrid, se muestra confiado en traer un buen resultado de la “Pana” este año, ya que el Mustang GT350 302 1969 está más que afinado y preparado para sacarse la espina, que en años anteriores por accidente o fallas mecánicas habían obligado al tapatío a retirarse de la competencia de forma prematura.
Por su parte, Enrique Meza también se encuentra motivado por su participación en esta carrera, a bordo del BMW 2002 1978, para pelear en la Categoría Histórica A Plus. A la formación jalisciense se suma el “novato” de Ocotlán, Óscar Estrada, que correrá por primera vez la “Pana” con el auto número 360, un Ford Falcon 1965.
Dos ausentes, pero ya se preparan para 2014
Con la tristeza por no participar este año, Raúl González y Ricardo Ramírez García, que manejaron por primera vez en 2012 la “Pana” a bordo de un Karmann Ghia 2000 1969 y un Ford Coupe 302 1951 respectivamente, ya preparan lo que será la Panamericana 2014, donde pondrán a punto sus autos y podrían dar una sorpresa. Ambos coincidieron que este año los gastos se salían de su presupuesto, al tiempo que los patrocinios no llegaron a tiempo.
A pesar de estas dos ausencias importantes, los de Jalisco hoy se muestran más experimentados y con ganas de triunfo en esta que es una de las carreras más importantes del mundo, cuyo inicio se dará en Veracruz. Una vez más, Guadalajara no fue considerada , la cual se corrió por última vez en el año 2010.
EL DATO
Costos de la carrera
> La inscripción a la Carrera Panamericana tiene un costo de 10 mil dólares.
> Cada equipo inscrito gasta, incluyendo inscripción, hospedajes, alimentos, mecánicos, refacciones, etcétera, entre 30 mil y 40 mil dólares.
> Una de las estrellas que participa este año es el multicampeón de la Grand Am, Memo Rojas, quien sustituye a Jo Ramírez en el equipo Telmex. Memo buscará repetir la hazaña de su padre hace 25 años y de su abuelo hace 50, cuando ganaron la Panamericana.
• Legión Jalisciense que correrá la Carrera Panamericana 2013
Auto #389
Piloto: Xavier Lamadrid
Navegante: Ricardo Navarro
Manejan un: Ford Mustang GT350 302 1969
Categoría: Histórica C
Auto #320
Piloto: Tomás López Rocha
Navegante: Luis Enrique Vázquez
Manejan un: Porsche 2400 1969
Categoría: Histórica B
Auto #289
Piloto: Enrique Meza
Navegante: Leopoldo Ceseña
Manejan un: BMW 2002 1978
Categoría: Histórica A Plus.
Auto #360
Piloto: Óscar Estrada
Navegante: Gerardo Flores
Manejan un: Ford Falcon 1965
Categoría: Histórica C