Deportes
Alonso cree que las estrategias no definirán al campeón de F1
El piloto español ha declarado que el campeonato del mundo será para el que tenga el auto más veloz, y no para el de mejores estrategias
LONDRES, INGLATERRA (16/MAR/2011).- El piloto español Fernando Alonso consideró hoy que las estrategias de los equipos de Fórmula Uno serán muy importantes en la próxima campaña, pero no decidirán el campeonato del mundo, que será para el que tenga el mejor monoplaza.
"Como es habitual en la Fórmula Uno, el mejor monoplaza o el más rápido ganará el campeonato", sentenció el asturiano en declaraciones a la revista británica Autosport.
"La estrategia es muy importante, tal vez una o dos carreras se decidan por ello, ya que alguien que sea muy rápido puede equivocarse en ella y perder la victoria', admitió.
Sin embargo, aseveró el conductor, 'durante 19 o 20 carreras, puedes equivocarte en la estrategia en una de ellas y al final lo más importante será tener el coche más rápido y trabajar por ello".
El ex piloto de Renault reconoció que las paradas en pits durante las carreras serán primordiales, aunque apuntó que los equipos van a tener que ser muy flexibles a la hora de enfocarse en su plan de trabajo.
"Este año hay varias posibilidades. No es como el año pasado y esto será lo más importante. A veces es mejor sacrificar algunas vueltas en las que sabes que estás siendo lento, pero así ahorrarte una parada en boxes", apuntó.
"Es una decisión complicada que tendremos que tomar. Necesitaremos ser muy abiertos y flexibles en cada carrera", reiteró.
Por su parte, Ross Brawn, jefe del equipo Mercedes GP señaló que la mayoría de equipos tendrán que hacer tres paradas en boxes cada carrera, ya que con cuatro paradas se perdería tiempo en la mayoría de pistas.
"Con estos nuevos neumáticos no puedes permitirte el lujo de llegar a su máximo punto de degradación, ya que éste es lineal hasta el final de la vida útil de la goma, cuando la degradación se acelera", explica Brawn, "por ello, no hay que llegar a este período, ya que puedes perder mucho tiempo", indicó.
"Como es habitual en la Fórmula Uno, el mejor monoplaza o el más rápido ganará el campeonato", sentenció el asturiano en declaraciones a la revista británica Autosport.
"La estrategia es muy importante, tal vez una o dos carreras se decidan por ello, ya que alguien que sea muy rápido puede equivocarse en ella y perder la victoria', admitió.
Sin embargo, aseveró el conductor, 'durante 19 o 20 carreras, puedes equivocarte en la estrategia en una de ellas y al final lo más importante será tener el coche más rápido y trabajar por ello".
El ex piloto de Renault reconoció que las paradas en pits durante las carreras serán primordiales, aunque apuntó que los equipos van a tener que ser muy flexibles a la hora de enfocarse en su plan de trabajo.
"Este año hay varias posibilidades. No es como el año pasado y esto será lo más importante. A veces es mejor sacrificar algunas vueltas en las que sabes que estás siendo lento, pero así ahorrarte una parada en boxes", apuntó.
"Es una decisión complicada que tendremos que tomar. Necesitaremos ser muy abiertos y flexibles en cada carrera", reiteró.
Por su parte, Ross Brawn, jefe del equipo Mercedes GP señaló que la mayoría de equipos tendrán que hacer tres paradas en boxes cada carrera, ya que con cuatro paradas se perdería tiempo en la mayoría de pistas.
"Con estos nuevos neumáticos no puedes permitirte el lujo de llegar a su máximo punto de degradación, ya que éste es lineal hasta el final de la vida útil de la goma, cuando la degradación se acelera", explica Brawn, "por ello, no hay que llegar a este período, ya que puedes perder mucho tiempo", indicó.